滑環電機

滑環電機

"滑環電機,又稱三相繞線型轉子交流非同步電動機,必須在電機轉子迴路中串接電阻或電抗器,才可使起動電流減小,而起動轉矩提高,功率因素提高,有效地改善電機起動性能。所以,在容量較大,對轉動轉矩要求較高的機械設備中,通常選用這種電動機來進行拖動。motor滑環電機起動與工作過程中,一旦遇到堵轉

結構與原理


滑環由導電環、帶尾電刷、刷握、導電桿、集電環及滑環罩等部件組成。繞線式轉子的繞組和定子繞組相似,三相繞組連成星形,每相繞組的始端聯接在三個銅製的滑環上,滑環固定在轉軸上。環與環,環與轉軸都是互相絕緣的,通過一組彈簧壓著的碳質電刷與外電路相連接。

發熱原因分析


1滑環冷卻風量不夠。與滑環同軸安裝風扇葉片應準確定向,符合結構設計標準及規定。風葉定向不符合標準,一方面會引起軸承振動,另一方面會造成滑環冷卻風量不夠以致滑環與電刷發熱。
2滑環密閉風道存在堵塞或漏風。滑環導向進風小孔需認真清理,避免積灰、堵塞造成的滑環冷卻風量不足引起電刷和滑環發熱。檢修中應使用壓縮空氣管對滑環小孔逐個進行清理。風道漏風也會造成冷卻風量不足。
3電刷的質量與維護因素。電刷或刷盒混合使用引起部分電刷因過電流發熱,甚至燒斷引線。電刷維護更換時沒有認真進行研磨、拋光處理。間隙不足,電刷卡澀;間隙過大,與滑環接觸面不吻合。電刷長短不均引起電流分佈不均是滑環發熱的常見原因。因此需定期滑環吹灰和清洗,測量電刷電流。
4刷盒導體絕緣及均壓彈簧的原因。刷盒導電部分與固定部分間安裝有絕緣墊片,電流在導電部分和電刷中通過並經滑環引入轉子。在運行中,積灰和碳粉引起絕緣能力降低或導通,各電刷電阻分佈不均引起局部發熱。刷盒中的均壓彈簧使用一定時間后,會出現壓力不均、變形、裂紋、散簧等情況,造成刷盒過電流發熱。
5滑環不圓或表面粗糙引起摩擦發熱。檢修時車削滑環造成滑環不圓或表面粗糙,易引起摩擦發熱。
6軸承振動引起電刷發熱。電刷隨著軸承振動,致使電刷接觸面摩擦不均、引線及彈簧鬆動,發生局部冒火花,進一步加劇電刷發熱。
發熱原因分析發熱的處理方法
1滑環同軸冷卻風量不足的處理方法。採取增加冷卻通風的措施,如外部安裝軸流風機冷卻。電刷或滑環溫度高時可以啟動風機加強表面熱交換,冷卻效果理想。定期使用乾燥、乾淨的壓縮空氣吹滑環的積灰和積粉,清除滑環外罩灰塵,停機后檢查和疏通滑環小孔,檢查和清理進風口濾網。
2提高電刷維護質量,及時消除發熱缺陷儘可能使用廠家原裝電刷和刷盒。碳刷在刷握內應上下活動自如,碳刷與刷握的間隙應為0.1~0.2mm,電刷應無跳動、搖動或卡澀的情況;電刷磨面光亮無雜質,彈簧壓緊力應調整為11~12N,壓緊力過小時應更換新電刷或調整壓力,滑環表面溫度應不大於120℃。另外,當電刷磨去其高度的2/3或接觸不良時,應更換。刷架應無積垢,滑環表面氧化膜過厚或表面粗糙不光滑時,應用最細的砂布或白布打磨,禁止用粗糙砂布打磨。

使用


滑環電機起動與工作過程中,一旦遇到堵轉,電壓降過大,壓負荷、電壓低,機械卡死等特殊情況時,因速度降低,裡面的觸頭,片與片壓力減輕,導電不良,液體發熱出現向外噴液現象。噴液少只補充純凈水,幾乎噴光時才採用以下起動液配方來補充液體。