曼谷地鐵

泰國曼谷的城市軌道交通系統

曼谷地下鐵路(英文簡稱MRT,別稱Bangkok Metro)在2004年7月啟用,是曼谷城市軌道交通系統中的一部分,藍線從城市北端連到城市中心,共設有18個車站,全部由日本政府通過日本國際協力銀行資助,每個車站都有象徵泰日友好的紀念資助牌匾。曼谷地鐵是軌道運輸標竿聯盟(NOVA)的成員之一;MRT紫線接藍線向城市西北延伸,共設有16個車站。此外,由於泰國的政治及亞洲金融危機,使得原來由來自香港的合和實業財團(Hopewell)投資的高架火車計劃被整個廢棄,從曼谷華南蓬火車站一直到曼谷廊曼國際機場處處可以看見被廢棄的鋼筋混凝土支柱。

2019年7月30日,曼谷地鐵藍線延伸段開放免費試乘。

2020年11月14日曼谷地鐵藍色線延長線正式通車。

曼谷城市軌道交通包含曼谷大眾運輸系統(BTS)、曼谷地鐵(MRT)及素萬那普機場快線等。

線路圖


藍線線圖
紫線線圖
曼谷地鐵 2張
曼谷地鐵

地鐵交通查詢


游派支持離線搜索,泰曼谷鐵線及票價息。

換乘計劃


曼谷集體運輸系統(BTS):曼谷地下鐵路的乘客可以在翟度翟公園車站、素坤逸車站或是隆車站進行換乘。
曼谷地鐵與輕軌圖冊
曼谷地鐵與輕軌圖冊
泰國皇家鐵路:曼谷地下鐵路的乘客可以在“華喃峰火車站”或挽賜車站(Bang Sue),換乘泰國皇家鐵路到泰國其他地方,甚至馬來西亞的檳城的北海市。

未來發展


曼谷地鐵示意圖
曼谷地鐵示意圖
最初的擴建計劃可歸納如下:
曼谷地鐵藍線廷線
Bang Sue經Bang Phlat至Tha Phra (13公里)
Hua Lamphong經Tha Phra至Bang Khae (14公里)
曼谷地鐵橙線:Bang Kapi經Sam Sen至Bang Bamru (24公里)
曼谷地鐵紫線:Bang Yai經Sam Sen至Rat Burana (40公里)
其他地鐵擴建計劃包括:
曼谷地鐵黃線:Lat Phrao經Sri Nagarindra至Samut Prakan
曼谷地鐵棕線:Bang Kapi經Ramkamheang Road至Saen Saep (10公里)
曼谷地鐵粉紅線:Ram-Inthra Rd.經Chaeng Watthana Road至Tiwanon-Ngamwongwan Road相交 (35公

車輛製造


由中國北車集團長春軌道客車股份有限公司製造,共計48輛,2動2拖,12列。

乘車指南


曼谷地鐵票卡
曼谷地鐵票卡
曼谷的地鐵有BTS輕軌、MRT地鐵、機場快線3種。這3種地鐵分別屬於不同的公司經營,所以票是不互通的,而且還分別都有各自的1日票、3日票、月票等等。
TS輕軌共有2條路線,分別為素坤逸線(Sukhumvit Line,淺綠色)與是隆線(Silom Line,深綠色),兩線交會於暹邏站(Siam)。
MRT地鐵線
這條地鐵是曼谷市民主要的通勤線,全程在地下運行,進出站時需通過安檢,有背包或行李的乘客請自行打開供保安人員檢查