李淑英

1963年10月2日出生，工學博士，教授，博士生導師。

1986年7月在哈爾濱船舶工程學院熱力渦輪機專業本科畢業，獲工學學士學位；

1992年4月在哈爾濱船舶工程學院輪機工程專業研究生畢業，獲工學碩士學位；

2000年4月在哈爾濱工程大學輪機工程專業博士研究生畢業，獲工學博士學位；

2002年2月至2003年1月在香港理工大學合作研究；

2004年5月哈工業大學博士后出站。

任英國輪機工程協會會員。

主要從事動力裝置總體性能與控制策略的模擬與實驗技術研究；燃氣輪機總體性能及性能改進技術的模擬與實驗技術的研究；閉式氦氣輪機壓氣機特性的模擬與實驗研究。

在先進循環技術與聯合動力裝置技術領域開始了一系列的預研工作。在先進循環技術領域先後承擔了“動力裝置裝置系統半物理模擬”、“雙工質（蒸汽回注）燃氣輪機技術研究”、“燃氣輪機濕壓縮技術研究”、等預研及國家自然科學基金課題。具有燃氣輪機實驗台、壓氣機實驗台及國內第一套聯合動力裝置試驗台(燃氣輪機、柴油機、蒸汽輪機、餘熱鍋爐)。

在國內率先開展了蒸汽回注技術、級間噴水濕壓縮技術閉式氦氣壓氣機特性及聯合動力裝置主機切換過程動態特性的理論和實驗研究工作，處於國內領先地位，發表論文40餘篇。多篇被EI檢索。

研究成果獲得船舶工業總公司科技進步二等獎2項，船舶工業總公司科技進步三等獎1項，國防科工委科技進步三等獎1項，省科委科技進步三等獎1項。