海空聯運又被稱為空橋運輸,它的貨物通常要在航空港換入航空集裝箱,是最終交貨運輸區段由空運承擔,國際海空聯運線眾多。
海空聯運
海空聯運又被稱為空橋運輸(Air-bridge Service)。在運輸組織方式上,空橋運輸與陸橋運輸有所不同,陸橋運輸在整個貨運過程中使用的是同一個集裝箱,不用換裝,而空橋運輸的貨物通常要在航空港換入航空集裝箱。
這種聯運組織形式是以海運為主,只是最終交貨運輸區段由空運承擔。
目前,國際海空聯運線主要有:
(2)遠東一中南美:近年來,遠東至中南美的海空聯運發展較快,因為此處港口和內陸運輸不穩定,所以對海空運輸的需求很大。該
聯運線以
邁阿密、洛杉磯、溫哥華為中轉地。
(3)
遠東一中近東、非洲、澳洲:這是以香港、曼谷為中轉地至中近東、非洲的運輸服務。在特殊情況下,還有經
馬賽至非洲、經曼谷至印度、經香港至澳洲等聯運線,但這些線路貨運量較小。