威茲曼

威茲曼以蜥蜴做為自己的品牌標誌，表明所生產的跑車具備蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑時突然改變方向的靈活身手！

1985年，馬丁·威茲曼和弗萊德海姆·威茲曼兩兄弟參觀了埃森車展，參觀了大量的各種老式和新式跑車后，兄弟倆突發奇想，為什麼不製造一輛外觀仿古而內部卻極其現代化的超級跑車呢？製造汽車需要極大的投入，雖然威茲曼兄弟通過以前的經營有點積蓄，但和汽車製造需要的資金相比無異於杯水車薪。為了籌措資金，他們又開辦了一家小公司專門製造給敞篷跑車配套的可拆卸硬頂。幾年下來，公司的業務獲得了長足的發展，兄弟倆不僅積累了資金，更如願以償地獲得了寶馬公司的許可，使用寶馬的動力總成、底盤部件及部分電子系統。1993年，第一輛威茲曼跑車終於問世了。

德國威茲曼汽車公司成立於1993年，屬於全手工製作的汽車生產廠。2006年產150輛，其中120輛敞蓬跑車，30輛硬頂跑車。該公司為德國最小的整車生產廠，但憑其個性化的外觀和出色的操控性能，該品牌成功立足競爭激烈的歐洲汽車市場，並成為奢侈品跑車的代名詞。其客戶多為王室貴族、文體明星和企業高管等。威茲曼旗下有雙座敞篷車款Roadster與硬頂跑車GT兩款車型，兩者的造型風格基本相同。但車體結構不太相同。其中Roadster的車體採用高質量的玻璃纖維強化複合材料製成，車身的下方是一個抗扭剛性極高的空間框架。GT則採用鋁質的單殼體車身，車身與Roadster一樣為玻璃纖維強化複合材料。為了達到德國嚴格的安全標準，威茲曼與德國的亞琛科技大學及萊茵蘭技術監督協會合作，兩款車型都能夠通過當地的碰撞安全測試。威茲曼（WIESMANN）汽車，在當今競爭激烈的世界車壇中，以其純手工打造的精湛技藝、後現代主義的古典風格以及限量生產收藏價值大的特點，逐漸在眾多名車品牌中脫穎而出。

威茲曼(Wiesmann)跑車製造商總部位於德國Dulman，員工只有60多人，大多數是身懷絕技的高級技師。每輛維斯曼跑車都是手工打造的，車身顏色、方向盤、車門襯裡和其它內飾覆蓋件都是按照客戶的要求量身定做的，由於客戶定購的車身電氣裝備五花八門，因此，連車上的電線束都是手工纏繞。

在手工打造的基礎下，該車結合了寶馬引擎動力與經典的車身線條，加上由里到外極具質感的皮革鋪陳與細節修飾，創造出獨具一格的高質運動車。威茲曼使得歐洲超過500名尊貴人士能夠真正享有跑車帶來的快感！

據德國媒體報道，這個知名的超跑品牌威茲曼已於本周向德國明斯特地方法院申請破產保護，且已被法院受理、將由一位來自德國威爾的律師擔任破產管理人，不過威茲曼的財務細節暫未公開，同時至今仍保持沉默、不對申請破產一事做任何錶示。自去年品牌創始人馬丁威茲曼及弗萊德海姆威茲曼兄弟離開公司后，整個公司便是每況愈下，而法院也認定目前威茲曼並沒有能力清償現有的債務，終究造成破產的局面。

威茲曼MF30和MF3

隨著經驗的積累，威茲曼汽車系列由最初的MF30和MF3兩款車型，開始向更好性能領域的行列邁進。在 2002年。2005年，量產版的威茲曼GT也在歐洲與消費者見面。2008年年初，威茲曼又推出GT MF 5跑車。GT MF 5有著更為強勁的動力系統，0到100km/h的加速時間達到了3.9秒，功率質量比達到了2.7kg/HP。這些數據足以讓GT MF5躋身於世界頂級跑車的行列！

威茲曼MF3雙座敞篷跑車的設計者是馬丁和費里德里希威茲曼兄弟，第一批量產的威茲曼跑車問世於1993年，作為威茲曼經典車型它的年產量限制為190量，而來到我國的數量也十分有限，作為具有收藏價值的名車，在歐洲它有許多貴族、名人粉絲。

威茲曼GT

在2002年，威茲曼GT賽車在著名的紐布林格賽道經歷了連續24小時的高速行駛試驗，2003年的法蘭克福車展上，威茲曼GT以概念車的面目首次亮相。兩年之後，量產版的威茲曼GT問世。GT跑車秉承了所有運動型轎車的特點，做到了車身內外完美的統一。各種情況下的測試保障了穩定的駕駛品質。經過對車體各部件精心的安排，車身的重量分配達到了50：50的黃金比例。

憑藉3.41公斤/匹的強勁動力，GT跑車成為運動型轎車的領跑者。更低的車身重心、接近完美的齒輪組合、由引擎提供的強悍扭矩以及舒適的座椅，都保證了其駕駛者能夠享受純粹的駕駛樂趣。從一開始，威茲曼GT這款汽車就註定要與眾不同，威茲曼GT有著很大的改進，其中最為搶眼的是發動機系統。使用合作夥伴BMW排量為4.8升的V8引擎。

引擎所面臨的問題是如何把它的強大的輸出功率完全轉化為汽車的動力。通常情況下，體形較大的汽車重量會相應增大，這又會反作用於車體，對汽車的操控性產生負面影響。他們借鑒賽車中的技術，設計出全鋁製的單體橫造結構，解決了這個問題。這樣一來，增加的重量就被限制在70公斤內，而70公斤對於這個重量級的汽車就猶如九牛一毛。

整個車體重量輕，強度高，由強性玻璃纖維化材料製成，並且延續了為人所熟悉的懷舊外觀。威茲曼系列車型以其優雅動感的外觀和完美無缺的特質，吸引了全球眾多注重細節的高端消費者。在2007年德國奢侈品排行榜中，“WIESMANN”商標從眾多德國名車品牌中脫穎而出，初次上榜即名列豪車品牌三甲。

威茲曼MF5

2009年9月15日，威茲曼MF5 Roadster在法蘭克福車展中正式亮相。威茲曼MF5 Roadster採用復古風格的紅白色調外塗裝，並使用老調的敞篷以及可伸縮尾翼。威茲曼MF5 Roadster搭載寶馬5.0L V10發動機，最大輸出功率可達507馬力，峰值扭矩520Nm，在0-100公里/小時加速只需3.9秒，最高時速可達到驚人的310公里/小時。威茲曼MF5 Roadster將限量推出55部，每部售價高達18.95萬歐元，約合人民幣190萬元。據悉威茲曼將在車展期間設計一款GT GT MF4 coupe，這款車將在車展最後一天也就是27日完成。

2012年4月20日，來自德國的頂級手工跑車WIESMANN在北京正式 宣布入華。首期進入中國市場的包括曾獲“紅點”設計大獎的全新一代MF4系列車型及WIESMANN旗艦級MF5系列車型。WIESMANN品牌創始人Mr.Friedhelm Wiesmann、WIESMANN GmbH首席執行官Mr.Rainer Hartmann及WIESMANN在華合作夥伴——國機汽車中國進口汽車貿易有限公司董事長丁宏祥先生親臨發布會現場。

WIESMANN品牌創始人之一的Mr.Friedhelm Wiesmann先生和到場的各界嘉賓分享了WIESMANN品牌充滿了激情與果敢的品牌創辦之路。他表示WIESMANN品牌代表了他和長兄Mr.Martin Wiesmann製造Wiesmann跑車的首要目標：將駕駛的樂趣最大化。去除所有多餘的元素，Wiesmann跑車體現的是經典跑車文化的本質。它採用的科技少而精，傳遞的是純粹、永恆和最高水準的駕駛體驗。Wiesmann跑車沿襲了傳統的傳奇模式：將駕駛跑車提升成為一種私人化的生活方式。

WIESMANN GmbH 首席執行官Mr.Rainer Hartmann先生表示，中國汽車市場處在高速、健康的發展態勢下，相信WIESMANN車型能夠充分滿足中國消費者對於車輛優雅、激情及定製化生產的要求，也相信進入中國市場會成為WIESMANN品牌發展史上濃墨重彩的一筆。

WIESMANN在華合作夥伴——國機汽車中國進口汽車貿易有限公司董事長丁宏祥先生則表示，中進汽貿將以自身專業的進口汽車全過程運作能力為基礎，為WIESMANN這一世界知名的超豪華汽車品牌在中國的發展開啟新的篇章。

WIESMANN位於北京市金寶街麗晶酒店一層的中國直營展廳在新聞發布會當天正式與中國消費者見面，而位於上海市盧灣區新天地的展廳也已籌備完畢。據悉，WIESMANN位於京、滬兩地的售後服務中心也已投入使用，隨時為中國消費者提供完善的售後服務。