長灘港

徠長灘港是“綠色港口”的倡導者之一，它號召靠港船舶採用岸上供電方式，取代傳統的船舶發動機發電。

長灘港的“綠色旗幟”計劃還要求船舶進港行駛時實行減速，以便減少空氣污染。長灘港已經投資3,000萬美元建設加利福尼亞聯合碼頭和Pier S集裝箱碼頭，這兩個碼頭都把港口環境保護作為客戶租用的首要條件。

專家估計，2006年長灘港的吞吐量有望增長8-12%。

地處洛杉磯市的長灘港（ Long Beach ）是全美國規模最大的集裝箱港口之一， 2006 年的吞吐量達到 671 萬標準箱，居世界集裝箱港口排名第 11 位。

2001 年韓進海運以 25 年的長期租賃合同，經營管理由原美國海軍碼頭改建的國際集裝箱碼頭，租金為 10 億美元。該碼頭已於 2002 年 6 月份竣工，佔地面積 375 英畝。通過採用場地膠輪吊作業方式，以提高碼頭堆跺集裝箱層次和堆存總量。

通過採用延長碼頭工作時間、提高碼頭集裝箱裝卸速度和進一步細化碼頭管理系統等辦法，長灘港 力圖提高港口的集裝箱吞吐量，減緩集裝箱碼頭的擁堵現象。此外，長灘港投資了 2.02 億美元建造新的集裝箱碼頭，投資了3，360 萬美元疏浚航道，投資了 5， 000 萬美元擴建集裝箱碼頭設施和通道，投資了6， 500 萬美元建造新的集裝箱堆場。