集安—阿巴嘎旗公路

該公路集安起點為躍進橋頭,經太王、果樹場、高檯子、熱鬧、清河、砬子溝進入通化，境內全長91.2公里。該路長春至集安段在偽滿洲國時期稱為新京（長春）至輯（集）安國道,是日本侵佔輯（集）安後為掠奪輯（集）安的資源及出於軍事目的，於偽滿大同元年（1932年）至偽滿康德二年（1935 年）在原有道路基礎上改造修築的三等標準公路，晴通雨阻。新中國成立后,集安多次對其加寬和改建。1962年後，公路技術標準一直為三級砂石路面,路基逐漸增至平均寬5.5米路面平均寬4.7米。

1985年起，由國家投資，先後實施修建集安六中至土口嶺路段公路、土口大橋、路基拓寬取直改造以及鋪設瀝青混凝土路面等幾次大的工程施工。1996年公路改造竣工后，集錫公路集安段提升到二級標準,設計車速提高到40km/n。路基寬度擴大到8.5米，路面寬度增加到7米，路面由砂石結構改為瀝青混凝土路面。

集安起點由躍進橋改為新，建街北路口至通化，公路全長88公里，比改造前縮短2.6公里。交通量由改造前的1526輛/日，提高到2567 輛/日。改造前集安至通化客車需3.5~4個小時,改造后僅需2小時左右。2006~ 2007年,建成2.036公里的連接線（經七星山前）,使集錫~集丹公路實現連接。

該公路在通化-吉遼省界，遼吉省界-四平西 段為一級公路，路況較好，不過收費站較多，如下表所示