RV

RV的覆蓋範圍比較廣泛，沒有嚴格的範疇。

MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，注重空間設計和承載能力。MPV依照尺寸分為大型、中型、緊湊型三種。大型MPV在車型車型分類上多屬於廂型車；緊湊型和中型MPV在車型分類上屬於RV的分支車型。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。目前按照SUV的功能，主要分為城市型SUV與越野車。現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用範圍廣。

休旅車是RV的狹義概念。從造型上看，休旅車是介於兩廂車、MPV、旅行車間的跨界車型，車身高度比兩廂車和旅行車更高，車身比例較MPV、旅行車更動感，內部空間比兩廂車更寬敞。從功能上看，休旅車融合了轎車、MPV、SUV、旅行車等不同品類車型的優點，既擁有轎車的舒適性、MPV的大空間，又具備SUV的良好通過性、以及旅行車的出遊實用性，是一款可以滿足不同人群多樣化需求的多功能車型。

當前在中國RV即是指的房車。房車又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集“衣、食、住、行”於一身，實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品。

“RV”，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……

RV跟縮小版的房子一樣，大體可分為自行式與拖掛式兩種，自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型，拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅，房車一般都有卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。“房子”裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

截止2009年，房車在中國已有10年發展歷程。當前，中國房車保有量為3000輛，中國房車生產製造廠大約二三十家，產品大都出口歐美國家。而國內銷售只佔其中很小的一部分。

現代房車的標誌之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具房車加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多如今的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。

房車歷史第一次世界大戰結束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始製造車輪上的家。他們在自家的後院里用木頭製作簡單的房屋，然後再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰後，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，

房車業也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經由原來自製的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計；二是內部舒適性的提高。

既然有這樣“休閑車”稱謂，其覆蓋範圍就比較廣，包括SUV也可屬於RV。RV是以家庭用車為前提的，它最重要的特點，在於外型上與傳統的三廂式轎車不一樣，看上去有些RV象兩廂式轎車，有些RV像越野車。有些RV採用轎車底盤，在城市及良好公路上行駛，著重於車廂座椅布置的多樣化組合；有些RV採用微型車底盤，體現了一種趣味、實用與經濟性的結合；有些RV則是SUV一類，4輪驅動，可以遨遊四方。