新井岡山大橋

新井岡山大橋

新井岡山大橋(The Second Bridge Jinggangshan),又稱“井岡山二橋”,是中國江西省吉安市境內的過江通道,位於贛江水道之上,是吉安市境內建起的第四座橫跨贛江的橋樑。

新井岡山大橋於2013年9月26日動工興建,並舉行奠基儀式;於2016年1月27日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通;於2016年6月30日,新井岡山大橋通車運營。新井岡山大橋位於井岡山大橋下游4.6公里處,路線起點位於青原區天玉鎮105國道中心城區改道起點處,沿梅林堤南側西至梅林污水處理廠南側旁,與對岸吉安造紙廠之間跨越贛江,終於城北高速公路連接線長塘鎮轉盤處,全長11公里,其中大橋長1272米,主跨為單塔雙索麵人字塔斜拉橋,橋面38米,雙向6車道。據了解,大橋將於2015年12月竣工,工程項目投資約12億。

新井岡山大橋線路北起井岡山北大道,上跨贛江水道,南至105國道;線路全長3.547千米,大橋長1216米;橋面為雙向六車道城市主幹道,設計速度為60千米/小時。

基本介紹


大橋將於2016年6月竣工,工程項目投資約12億。
6月30日上午,總投資近11億元,橫跨吉安城北贛江兩岸的新井岡山大橋正式建成通車。這是近5年來,吉安市境內建起的第四座橫跨贛江的橋樑。大橋建成通車,使“跨江發展”在這座逐水而居的城市成為現實。
吉安市原有的井岡山大橋建於上世紀七十年代,在經濟飛速發展的今天,已遠遠不能滿足城市交通需求。交通的壓力、產業發展的需求、融城的緊迫感,無時不刻在考驗著這座城市。
經過精心考量、審時度勢,吉安市委、市政府於“十二五”期間向上爭取資金1.07億元,提前啟動了新井岡山大橋建設。此橋的落成,將有效帶動吉州區青原區、經開區“三區兩岸”融合發展,大大加快該市吉泰走廊一體化戰略向前推進的步伐。未來3到5年,吉安將形成一個比現有道路範圍擴展一倍以上的交通環城體系,而新井岡山大橋正是位於這個體系北端,坐落在贛江正中的一顆明珠。
新井岡山大橋為獨塔雙索麵鋼混疊合梁斜拉橋,塔高124米,主橋寬38米,主跨為2×150米,雙向六車道。主橋及引道工程全長4.46公里,兩岸皆建有蝶形全互通立交。同時,為響應全市贛江旅遊風光帶建設戰略,橋樑形態的設計處處凸顯匠心。橋墩形狀為花瓶式,橋面照明為隱藏設計,主塔形態為鑽石形,整座橋顯得輕盈秀氣,與吉安城北螺子山文星塔遙遙呼應,成為城市新地標。
“對岸鷲峰分日月,截江螺髻作崑崙”,古人為贛江吉安段的風光寫下美麗的詩句。而今天,新吉安人的情懷與擔當,亦在新井岡山大橋雄偉的身影中朗然呈現。