南頭城軌站

四等火車站

南頭站(Nantou Railway Station)位於中國廣東省中山市,是中國鐵路廣州局集團有限公司廣州南站管轄的鐵路車站,是廣珠城際鐵路的中間站,也是廣州進入中山的第一站,被譽為廣珠城際鐵路中山段的“北大門”。

南頭站於2009年開工建設;於2011年5月廣場地面鋪設、花池、人行道、港灣式候車亭、排水系統、環站路面等工程建設竣工;於2011年6月19日廣場綠化工程完工;於2012年9月19日投入使用。

截至2012年9月,南頭站總建築面積2.6萬平方米,站房面積3652.5平方米,設計為三層結構,設計站台規模2台2線。

歷史沿革


2002年11月21日,廣珠城際鐵路的初步規劃方案發布,南頭站為線路中間站之一。
2009年,南頭站正式開工建設。
2010年10月,南頭站場配套設施進行設計招標,總建築面積約2.6萬平方米;同年12月,南頭站售票廳、候車廳等設施已建設完畢,裝修工程也基本完成。
2011年5月,南頭站廣場地面鋪設、花池、人行道、港灣式候車亭、排水系統、環站路面等工程建設竣工;同年6月19日,南頭站廣場綠化工程完工。
2012年9月19日,南頭站開通。

建築特色


建築設計
南頭站整體外牆立面採用大面積玻璃,輕盈通透,結合周圍的環境,營造出嶺南建築的風韻,建成后成為中山北大門的地標,體現出中山現代化的新城鎮新形象。南頭站台橫跨南頭大道,但站台中心並非在南頭大道的中心線上,而是稍微靠近北面,有一種不規則的對稱美。截至2012年9月,南頭站站房總建築面積3652.5平方米,站房面積3652.5平方米。
南頭城軌站
南頭城軌站
整體布局
截至2012年9月,南頭站站房總建築面積3600多平方米,共三層:一層為架空層,南三公路橫跨南頭站,二層為售票廳、候車廳及洗手間,三層為站台。從一層登上二層(候車廳),樓梯有67級;從二層(候車廳)到三層(站台),樓梯有74級,南頭站一共設有141級樓梯。

路線


截至2012年9月,南頭站站場規模為2台2線,設有一個島式站台;途徑線路為廣珠城際鐵路。

運營情況


自助購票
截至2012年9月,在南頭站售票大廳內設有自動售票機,乘客可使用第二代居民身份證進行自助購票。
便民設施
截至2012年9月,南頭站在一層至二層、二層至三層各設4組樓梯、兩組扶手電筒梯、兩組垂直電梯
● 洗手間
截至2012年9月,南頭站內的洗手間位於2樓候車室。
● 便民乘車
在南頭站乘坐廣珠城際鐵路可使用中鐵銀通卡刷卡進站、刷臉進站、刷手機進站,無需購買紙質車票和出示身份證明。
客運流量
2012年9月19日,南頭站開出的首班車為45人次。

交通換乘


公交線路
截至2019年4月,南頭站共有15條公交線路。
公交線路起止站點運營時間
中山公交80路三角國宇豪庭-容桂幸福居委06:20-20:00
中山公交210路黃圃客運站-中山汽車總站06:00-22:00
中山公交302路三角高平-城軌南頭站08:03-21:40
中山公交307路南頭市場-南頭市場06:30-19:00
中山公交513路黃圃客運站-小欖車站06:15-20:40
中山公交K07路人民醫院-城軌南頭站07:00-19:00
中山公交K21路黃圃客運站-中山汽車總站06:00-22:00
停車場
截至2012年9月,南頭站在南三公路南側有1處收費停車場。小轎車的停放“起表價”是頭2小時收費5元,往後每小時增收1元,全天15元封頂。站外道路,暫無禁停標誌牌。

價值意義

南頭站開通之後,輻射南頭、黃圃、東鳳、三角等4個鎮區,“軌道經濟”會給南頭經濟社會的發展帶來良性影響,尤其是為南頭第三產業的發展注入活力。(中山網評)