輪胎撕碎機
輪胎撕碎機
目錄
輪胎撕碎機的外型各式各樣,每個廠家的外型設計各有特色,但根據實際的生產需要,具體的撕碎的要求,輪胎撕碎機的內部刀輥基本上分成四種,分別是:單軸刀輥,雙軸刀輥,四軸刀輥,粗破碎刀輥。因而我們可以把輪胎撕碎機分為四類:單軸輪胎撕碎機,雙軸輪胎撕碎機,四軸輪胎撕碎機,粗輪胎撕碎機。
輪胎撕碎機是一種用於破碎斜交胎和子午線輪胎的設備,其目的是將輪胎破碎成50×50mm左右的膠塊,以方便後續中碎工序的進行,是破碎橡膠輪胎的首選機器。其結構主要包括:入料斗、電機、傳動系統、破碎室、篩選機構和機架等零部件。
輪胎撕碎機工作原理:
電機通過傳動系統帶動破碎室里的刀盤轉動,然後將已經去除胎唇鋼圈的外徑≤Φ1200mm的輪胎用輸送機送入該設備的入料斗,輪胎經由入料斗進入破碎室,刀盤以剪切和撕裂的方式對輪胎進行破碎,在破碎過程中,小於或等於50×50的物料從圓網篩中漏出,進入後續工序;大於50×50的物料經圓滾篩返回到破碎室進行循環破碎,直至膠塊大小符合要求後排出破碎機。
輪胎撕碎機結構特點:
1.採用圓滾剪切的方式,優化了受力狀況,減少了旋轉刀盤被卡死的現象,同時也減少了對破碎室的傾翻力矩。
2.採用擺線針輪減速器或行星齒輪減速器,具有承載能力大、效率高、噪音低、體積小、重量輕、使用壽命長等優點。
3.採用高硬度耐磨合金焊條堆焊刀盤刃口,使用壽命長,可反覆修補刃磨使用。