高德軟體
數字地圖、導航和位置服務提供商
高德是中國領先的數字地圖、導航和位置服務解決方案提供商。公司於2002年成立,具備國家甲級導航電子地圖測繪和甲級航空攝影的“雙甲”資質,其優質的電子地圖資料庫成為公司的核心競爭力。經過不懈努力和艱辛探索,積累了紮實的技術,構築了地圖行業高壁壘,公司在各項業務取得重大發展的同時成為行業翹楚。除地圖導航外,高德還為用戶提供打車、酒店、門票等一站式出行服務,每年為用戶節省出行時間超過19.3億小時,為30多萬移動應用提供位置服務。
2010年高德登陸美國納斯達克(Nasdaq:AMAP),2014年7月18日,高德從納斯達克退市,成阿里全資子公司。
2021年5月13日,阿里巴巴發布2021財年第四財季及全年財報,財報披露,2021年4月高德實現了全月平均日活躍用戶數超過1億的重要里程碑。
高德軟體
分別於2002年與合作夥伴合資成立了北京艾迪菲導航科技有限公司;2004年與中國最大的數字地圖和本地地圖搜索運營服務商-圖盟公司成功整合;2006年在上海設立了全資子公司-上海高德軟體有限公司。目前擁有上千名各個領域的優秀員工。
2021年1月9日,高德地圖上線“新冠疫苗接種點地圖”。
2020年2月1日,高德在武漢上線“醫護專車”,免費接送醫護人員。
2019年9月17日,高德地圖發布“景區隨身聽”語音導覽服務,首批覆蓋500家全國熱門景區。
2019年8月6日,高德發布全新的v10.0版本,並推出新的品牌Slogan:“行,用高德”。
2018年10月2日,高德地圖日活躍用戶數破億。
2017年7月27日,高德易行平台上線。
2014年2月,阿里擬11億美元現金完收購高德。
2013年8月,高德旗下產品高德導航實行免費。
2012年10月,高德順利通過AutomotiveSPICE能力3級認證。
2012年09月,高德成為蘋果在中國的地圖服務提供商。
2012年06月,高德地圖杯中國位置應用大賽在北京開幕,再次掀起中國位置服務開發高潮。
2012年05月,高德參加全球移動網際網路大會,成功主辦“智領位置”高德專場論壇。
2012年02月,高德與TomTom合作提供HDTraffic高清路況信息服務。
2011年12月,高德導航取得iPhone暢銷應用軟體金榜“第一”、導航類軟體排名“第一”名的成績。
2011年12月,高德研發定製的三維全景採集車正式投入使用。
2011年10月,“高德杯”中國位置應用大賽頒獎盛典在北京國際會議中心完美落幕。
2011年05月,“高德杯”中國位置應用大賽在北京開幕。
2011年05月17日,高德地圖(原迷你地圖)上市發布,由之前的純工具型產品升級成為綜合性移動生活門戶。
2011年03月,高德收購中國位置服務提供商、中國電信移動導航業務重要合作夥伴北京協進科技發展有限公司。
2011年02月,高德被國家發展改革委、工業和信息化部、商務部及國家稅務總局聯合認定為國家規劃布局
內重點軟體企業。
2010年10月,高德與TomTom在中國成立合資企業。
2010年09月,高德獲得國家測繪局頒發的《網際網路地圖服務甲級測繪資質》。
2010年07月01日,高德在美國納斯達克全球精選市場成功上市,股票代碼為AMAP。
2009年12月,高德開始建設並優化一個從數據採集、生產到產品和服務一體化的平台。
2009年07月,高德發布iPhone版高德導航。
2009年02月,高德承擔國家發改委衛星應用高技術產業化專項“導航電子地圖增量更新
與應用服務及產業化”項目。
2009年01月,高德簽約成為2010年上海世博會導航地圖及應用服務項目獨家贊助商。
2008年09月,高德與奧迪合作,在北京推出了中國首個商用的車載交通信息(RDS-TMC)服務系統。
2008年01月,高德發布免費手機地圖產品迷你地圖。
2007年10月,高德開發完成具有3D功能及支持先進輔助駕駛系統的國際領先的導航電子地圖,
開始向奧迪、寶馬提供三維導航電子地圖。
2007年10月,高德建成包含全國31個省/直轄市/自治區和香港、澳門兩個特別行政區的高端導航電子地圖資料庫。
2007年06月,高德自主研發的國內首個車載前裝導航軟體進入市場。
2007年04月,高德位於北京市昌平科技園區內的7900多平方米的數據生產基地投入使用。
2006年10月,高德收購北京星天地信息科技有限公司,同年12月,高德獲得測繪航空攝影甲級資質。
2006年10月,高德成功完成4000萬美元私募融資。
2006年09月,高德與中國移動合作,為其位置服務平台提供地圖數據。
2006年08月,高德兼并中國領先的基礎地圖服務提供商北京圖盟科技有限公司,進入網際網路位置服務市場。
2006年01月,高德與一汽大眾簽訂供貨合約,正式成為一汽大眾導航電子地圖供應商。
2005年12月,高德與日本愛信AW簽訂供貨合約,開始向奧迪提供導航電子地圖。
2005年11月,高德與德爾福簽訂供貨合約,開始向上海通用提供導航電子地圖。
2005年09月,高德承擔國家發改委衛星導航應用產業化專項“車載智能多媒體系統”項目。
2005年08月,高德與阿爾派簽訂供貨合約,開始向寶馬、賓士、本田等車型提供導航電子地圖。
2004年06月,高德獲得國家測繪局頒發的導航電子地圖甲級測繪資質,成為全國第一家獲得該資質的民營企業,
並開始向上海大眾提供導航電子地圖。
2003年07月,高德開發完成具有自主知識產權的數據採集工具和編輯處理平台。
2002年09月,高德與日本愛信AW、富士通天、富士通中國等公司合資成立北京艾迪菲導航科技有限公司。
2002年08月,高德軟體有限公司成立。
高德軟體的業務覆蓋車載導航、便攜導航、企業政府解決方案和無線網際網路領域。
在車載導航的前裝領域,未來五年內高德軟體已佔有汽車廠商70%以上的市場簽約份額。高德軟體的合作夥伴包括一汽大眾、上海大眾、上海通用、奧迪、寶馬、賓士、日產、本田等汽車廠商,也有愛信AW、富士通、阿爾派、德爾福等著名車載前裝導航儀廠商。
在攜帶型導航領域,由高德軟體提供導航電子地圖,中國最大的攜帶型導航產品生產商之一的新科集團所推出的新科品牌攜帶型導航儀已在全國一百多個城市、一千多個縣建立了分銷渠道。
在無線導航領域,作為中國移動通信的頂級位置服務合作夥伴,高德為數以億計的手機用戶提供著相關位置服務。而在無線網際網路領域,高德軟體已為中國超過50家知名的WAP網站提供了地圖調用服務。在無線地圖的服務市場上擁有超過90%的市場份額。
在全球範圍內,公司第二家開發出可以製作流行標準導航GIS的工具包。公司開發的軟體採用嵌入式的硬體體系結構及嵌入式的操作系統,大大降低硬體成本並提高了系統的可靠性,同時因為大量採用彙編語言進行程序設計,使軟體的運行速度反而更快。
軟體的技術指標在國際上處於領先水平。公司和幾家國際上開發汽車衛星導航定位系統相關軟體的資深公司有著緊密的合作關係,有數項技術已向國外輸出。
汽車衛星導航定位系統,是將DVD地圖光碟、TV、CD、MD、AM/FM、視頻影碟、GPS、GSM等裝置和功能全部或部分集成在一起的一種車載電子設備,它利用衛星全球定位系統GPS確定自身位置,通過自身攜帶的電子地圖光碟數據並輔助以接收交管部門播報的數字化交通信息,來實時誘導車輛駕駛者選擇到達目的地的合理路徑,從而提高道路通行效率,減少交通事故,降低環境污染,同時它還可與汽車音響系統、TV接收機和DVD影音播放器合為一體,提高汽車裝備的檔次,滿足汽車用戶潛在的娛樂需求,促進汽車電子工業的發展和汽車消費市場的進一步壯大。根據國外的發展經驗來看,未來我國汽車衛星導航定位系統市場將會逐步壯大,市場的需求量是很龐大的。每一台汽車衛星導航定位系統都需要有一套相應的軟體來支持它。同時,汽車衛星導航定位系統的應用普及,又需要一個完整的詳盡的道路地理信息資料庫作為支撐。因此,汽車衛星導航定位系統軟體及地理信息系統(GIS)資料庫開發有著很重要的意義和前景。
公司完善了自主開發的車載信息系統導航應用軟體平台,制定了符合中國具體情況的地理信息數據製作工藝流程及相關的規範和標準,獨創了“道路信息採集系統”,並應用此系統開發製作了中國153個城市的導航電子地圖,地圖產品已通過了廣大汽車廠商客戶的質量認證,獲得了上海大眾、一汽大眾、一汽奧迪、上海通用的全系列車型的配裝訂單和廣州本田、東風日產部分車型的配裝訂單。
公司提倡科學管理,積極提高自身素質,通過北京新世紀認證有限公司的審核,獲得了ISO9001的認證資質。另外,我公司的產品不僅贏得了廣大客戶群體的信任,還通過了國家測繪局的考評,成為國家測繪局導航電子地圖產業化兩家試點單位之一,擁有了甲級導航電子地圖測繪資質。
公司在中科院領導的關心下,在中科院所屬的地理所、遙感所、軟體所的大力支持下,逐漸成為中國科學院地理信息產業化發展方面一個重要的研發基地和對外合作窗口,並承擔著國家發改委批准設立的衛星導航應用國家工程研究中心中科院分中心的建設任務。未來將進一步擴大全國地理信息資料庫的覆蓋範圍並強化相關功能。我們還要加強導航應用技術研究力量,將地理信息系統資料庫推廣到更廣泛的應用領域,為滿足廣大人民群眾不斷增長的對地理信息數據的需求,做出應有的貢獻。
現在,全球頂尖的專註於汽車交通領域的諮詢公司SBD發布了全球首份關於中國導航及Telematics市場的權威深度研究報告,針對想進入中國導航及Telematics市場的中外公司提供了豐富的最新市場數據和精闢產業分析。報告指出,在汽車前裝導航領域,調查報告內中國車載導航最重要的7大汽車廠商有5家選擇高德軟體作為導航地圖供應商,其中奧迪、寶馬全系列車都已應用其導航地圖,高德在中國汽車前裝車載導航市場的領先優勢進一步擴大。
前裝車載導航市場作為車載導航市場最重要的一個領域,佔據了中國車載導航市場的大半壁江山。但是,由於車廠將地圖當成汽車零部件來檢驗,進行一系列嚴格的比較和考評,進入門檻相對較高,大部分企業只能望洋興嘆。
作為國內最早自主製作、研發導航電子地圖的企業之一,高德一直致力於導航系統在中國的發展、推廣和應用,目前已成為全面覆蓋車載導航、便攜導航、無線位置服務及網際網路位置服務等四大領域的領導廠商,其中。高德在中國車載預裝導航地圖的市場份額超過50%,為奧迪、寶馬、賓士、凱迪拉克、謳歌(Acura)、別克、大眾、本田、豐田等全球11大汽車品牌、100多個車型提供車載導航電子地圖。
目前在中國無線位置服務領域,國內兩大無線運營商中國移動和中國聯通均在使用高德地圖,2006年高德是中國移動唯一的全網地圖數據和位置服務平台合作夥伴。在10月9日-13日在北京舉辦的第14屆智能交通世界大會上,高德軟體聯合中國移動現場展示了中國移動黃山風景區三位定位調度指揮系統、中國移動車務通業務、中國移動青島奧帆委智能交通與定位調度服務系統、中國移動手機地圖和手機導航全網業務、實時交通路況信息服務等。
同時,高德旗下的mapabc,在網際網路位置服務領域遙遙領先於其他競爭對手,新華網等1000多家網站均使用其提供的地圖,高德地圖數據每天在線地圖服務調用量已經超過1億2千萬次,普遍地被中國群體所使用。
與中國國內其他三個領域相比,便攜導航市場相對較為分散,高德進入時間相對較晚,但憑藉其今年五月推出導航軟體和地圖數據一體化解決方案,已吸引新科、萬利達、步步高、諾基亞等20餘家企業成為其合作夥伴。在第14屆智能交通世界大會上,高德軟體展示了最新導航技術及智能交通應用。最引人注目的就是高德通過現場的神達MIO、廈新、夢天游、HTC、新科、信天游路況機等手持終端演示了北京市的實時交通路況信息和實時交通事故信息。