核動力艦船

裝有核動力裝置，以核動力裝置為主動力裝置的艦船便是核動力艦船。在核動力艦船上，以反應堆核燃料代替普通燃料，利用核能來推進艦船行駛。

核燃料在核動力裝置的反應堆中產生裂變反應，釋放巨大能量，被不斷循環的冷卻水吸收，後者又通過蒸汽發生器將熱量傳給第二個迴路中的水，使之變為蒸汽來驅動蒸汽機運行。

核動力艦船的核動力裝置功率大，續航時間長。由於極大的放射性，如何妥善處理核廢料便成了核動力艦船的最大問題，因此主要用作於大型軍艦和潛艇，並未被民用船舶所採用。

徠世界上第一艘核動力航母企業號，1958年開始建造，在1960年下水，1961年服役，最後於2012年12月1日退役。世界上第一艘核潛艇鸚鵡螺號，1954年1月21日下水，正式服役，宣告核動力潛艇的誕生，1957年1月17日開始試航。優點為核動力裝置功率大、續航時間長

徠核動力艦船與常規動力艦船相比有以下優點：

核動力裝置功率大，可以成為大型艦船的主動力裝置。使船舶裝得更多，跑得更快，走得更遠，用途也更廣泛。

核動力裝置一次裝填核燃料可以用上好幾年。裝備核動力裝置的艦船，幾乎有無限的續航力。所以核動力裝置主要用於大型軍艦和潛艇。

核動力艦船的一個問題是環境污染問題，人們擔心放射性物質污染航道、港口和城市環境，因此很多港口拒絕核動力船進港。對核燃料使用后的核廢料也還缺乏妥善處理辦法，所以，核動力裝置尚未被民用船舶所採用，一些已建成的核動力船都已改裝為常規動力裝置船。

1959年美國在客貨船“薩凡那”號上試用功率 20000馬力核動力裝置成功；1960年蘇聯在破冰船“列寧”號上採用核動力裝置，功率44000馬力。此後，聯邦德國和日本也分別建造了核動力商船。

世界上第一艘核動力潛艇“鸚鵡螺”號於1954年1月21日下水並正式服役，1月24日首次開始試航，宣告核動力潛艇的誕生；世界上最早的核動力航空母艦“企業”號於1961年12月建成服役。美國現代的航空母艦許多是核動力航母。

全世界公開宣稱擁有核潛艇的國家有6個，分別為：美國、俄羅斯、英國、法國、中國、印度（印度的殲敵者號核潛艇在建）。其中美國和俄羅斯擁有核潛艇最多。

在五個核大國中，美國率先實現了潛艇全部核能化，英國、法國也在90年代基本實現了潛艇核能化。俄羅斯雖然在核潛艇建造數量上是世界之最，但仍保留了一部分常規潛艇，現中國也裝備數艘核潛艇，還是以常規潛艇為主。在世界其它國家中，除了印度租借過俄羅斯一艘核潛艇外，均因各種原因沒有裝備核潛艇。