柴油格

柴油格

柴油格是柴油濾清器的簡稱,為三濾之一,主要作用是過濾柴油機裡面的柴油,提高其清潔度和潤滑度。以潔凈的柴油供給內燃機,起到然後產生熱能進而轉化為熱能的作用。

柴油中雜質來源


柴油格在發動機供油內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但柴油中仍有雜質。雜質分兩大類:
一類是內燃機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和添加柴油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是有機物,呈黑色膠泥狀,這是內燃發劇烈運轉過程中的高溫狀態下,因化學變化而產生的物質。它們使柴油燃燒產生化學變化,其後果是:產生大量的煙塵影響內燃機壽命。一旦柴油濾清器失效。這些都是對機器性能極不利的,導致發動機冒黑煙,功率嚴重下降,迫使提前大修。

柴油格保養常規


1,每100~200小時(5000~10000公里)更換柴油格。
2,裝新旋裝式機油濾時,先在密封圈表面上抹上層薄層油,然後用手擰緊濾清器但不能超過3/轉,無把握時,也可啟動一下發動機,運轉2~3分鐘,看有無漏油。
3,油牌號按說明規定。盡量不實用劣質柴油。
4,每周檢查機油尺(油平面)。檢查機油色澤以及變稠、變稀情況。
5,發動機運行時,注意堅持柴油的質量,一旦發生問題,請及時更換

分類

柴油格按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的布置可分為全流式、分流式。柴油格所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。

工作機理

猶如心臟的血液循環系統,柴油泵中的柴油油也是在不斷過濾的,在這個過程中,往往會產生很多我們意想不到的雜質,而這類不潔之物就需柴油格過濾了。