廣州民航職業技術學院
省屬全日制公辦普通高校
廣州民航職業技術學院(GuangzhouCivilAviationCollege),位於廣東省廣州市,為中國民用航空局與廣東省人民政府共建高校,是民航內最早一所獨立設置實施高等職業教育的全日制公辦普通高校,入選國家示範性高等職業院校、國家優質專科高等職業院校、中國特色高水平高職學校和專業建設計劃、教育部1+X證書制度試點院校、廣東省示範性高等職業院校。
學校源自1980年由原中國民航廣州管理局舉辦的技工學校。1984年在此基礎上成立“中國民航廣州中等專業學校”,由民航廣州地區管理局領導管理。1999年經教育部批准成立“廣州民航職業技術學院”。 2019年12月,被教育部、財政部列入第四類高水平專業群建設單位(C檔)。
截至2020年3月,學院擁有機場路校區、白雲機場校區、花都赤坭校區三個校區,共佔地1112畝。擁有固定資產總值約10.05億元,其中,教學、科研儀器設備資產值約2.39億元,33架大中小型教學用飛機,140台飛機發動機,5萬多台(件)飛機零部件和一大批專業設備。
1980年,由原中國民航廣州管理局舉辦技工學校。
新機場校區運動場和食堂
1994年,被教育部確立為全國首批十所試辦五年制高職教育的學校之一。
1999年,經教育部批准成立“廣州民航職業技術學院”。
1999年5月18日,廣州民航職業技術學院正式掛牌。
2000年6月,被教育部、財政部確定為首批15所國家級示範性高等職業技術學院建設單位之一。
新機場校區實訓樓
2005年,被國務院七部委聯合授予“全國職業教育先進單位”稱號。
2007年10月,被教育部、財政部確定為2007年度國家示範性高等職業院校建設計劃立項建設單位。
2010年,管理關係調整為中國民用航空局直屬管理,被教育部、財政部確定為國家示範性高等職業院校。
2013年,被廣東省確定為省示範性高等職業院校,中國民用航空局與廣東省人民政府簽訂共建廣州民航職業技術學院協議。
2015年12月,南培基地順利完成了從花東鎮到學校白雲機場校區培訓樓的全部搬遷工作。
2019年6月,成為首批1+X證書制度試點院校。7月,被教育部認定為國家優質專科高等職業院校。12月,被教育部、財政部列入第四類高水平專業群建設單位(C檔)。
2020年2月,入選“智能製造領域中外人文交流人才培養基地”項目首批籌建單位。6月,入選教育部中外人文交流中心“智能製造領域中外人文交流人才培養基地”籌建合作院校。
學校不斷加強與美國、英國、加拿大、新加坡等境外院校和航空企業合作,提升辦學國際化水平;與斯里蘭卡等“一帶一路”沿線國家開展民航職業教育合作,實現教育資源對外輸出;先後與美國西敏學院、馬來西亞建設大學、台灣中華科技大學開展本科層次職業教育合作,搭建人才成長“立交橋”,實現民航職業教育體系中外銜接;通過國際合作與對外交流,促進了人才培養標準、師資、教材和管理國際化,實現了學校教育與國際接軌,提升了民航職業教育軟實力。
校企合作
2012年,學院與美國貝爾直升機公司簽署協議,合作建立直升機維修培訓基地,與廈門航空公司合作開展“現代學徒制”試點。與“ipsos中國”合作建立生產型實訓基地“航緣呼叫中心”。
2015年,學院與中國南方航空公司、廣州飛機維修公司等40多家企業開展合作教育,有校企共建省級大學生校外實踐教學基地5項。
合作辦學
合作交流
2003年開始,學院飛機維修工程學院與南方航空公司簽署了協議,聯合成立了中國南方航空機務在職人員培訓基地。2002年開始,與加拿大卡納多文理學院合作採用“2+1”模式開辦了飛機與發動機維修專業。2003年與香港專業教育學院青衣分校合作,採用“倒2+1模式”開辦了飛機維修工程專業。2011年開始招生斯里蘭卡留學生。2001年12月,航空港管理學院與加拿大安大略省多倫多聖力嘉文理科學院簽署的中加電子工程學院聯合辦學協議。
2015年,學院承辦國台辦對台重點交流項目,順利完成香港工程師協會對香港合作課程的認證。有國際合作辦學4個專業5個專業方向,4487名學生。
對口支援
校企合作
截至2014年12月,學院與成都經濟技術學校、陝西工業職業技術學院、肇慶醫學專科學校、肇慶工商職業技術學院、三亞航空旅遊職業學院、江蘇信息職業技術學院、瀋陽航空工業學院、新疆職業大學等8所院校正式簽署對口交流(合作辦學)協議,其中2所院校為教育部指定的對口支援學校,3所院校為廣東省教育廳分派的對口支援學校,其餘3所院校為雙方自行合作辦學院校。
2015年初,學院正式啟動與江蘇正德職業技術學院的“航空機電設備維修”專業合作項目。
截至2015年12月,學校有1個校級協同創新中心。
校級協同創新中心:通用航空協同創新中心
2014年,學校科研項目申報258項,其中縱橫向項目152項,獲得立項43項,獲立項經費45萬元;校級立項項目73項,立項經費(含配套項目)共58.8萬元。全校公開發表論文220篇,其中,核心期刊25篇,四大索引收錄11篇。學校以第一單位、第一人獲得發明專利1項,申請新專利2項。此外,學校共獲得省級以上教科研獎勵18項,校級獎項17項。
2016年,學院民航經營管理學院張婧博士主持的《航空與高鐵聯合運輸優化模型研究與應用》項目和人文社科學院藍雙婷博士主持的《復域微分差分方程亞純解的性質》項目分別榮獲“2016年度廣東省自然科學基金-博士科研啟動項目”立項,共獲得省科技發展專項資金資助20萬元。兩項專利成功入選2016中國創新創業成果交易會參展項目。
2015年,學校程秀全教授主持的“基於民用飛機結構零件腐蝕損傷條件下噴丸強化機理的研究”和黃宇飛博士支持的“非負矩陣指數理論的猜想”通過國家自然科學基金委員會結題驗收。共發表學術論文15篇,其中被SCI/EI收錄5篇,核心期刊7篇,申請專利2項,其中已獲授權1項,出版中文專著1部。2015年,學校獲得3項國家自然科學基金項目和4項專利授權,各級各類縱向立項項目33項、橫向立項項目2項,項目經費總額近240萬元。
科研項目 | ||
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類別 | 項目名稱 | 時間 |
廣東省工業科技攻關計劃項目 | 三維非軸對稱零件旋壓成形工藝和設備研究及應用 | 2004~2005年 |
廣東省自然科學基金面上重點項目 | 杯形薄壁內嚙合齒輪旋壓成形機理及應用研究 | 2005~2006年 |
國家自然科學基金項目 | 杯形薄壁內嚙合直齒圓柱齒輪旋壓成形機理及應用研究 | 2005~2007年 |
廣東省工業科技攻關計劃項目 | 齒輪製造業以旋壓代替切削的關鍵工藝與裝備技術研究及應用 | 2006~2008年 |
企業委託項目 | 多結構要素非軸對稱深盒形件衝壓成形模具研製 | 2007~2008年 |
國家自然科學基金項目 | 非圓截面空心零件旋壓成形方法及變形機理研究 | 2008~2010年 |
國家民航總局科技項目 | 航空公司資料庫營銷的實證研究 | 2005年 |
科研獲獎 | ||
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項目名稱 | 時間 | 類別 |
廣東省普通高校招生計算機網上錄取系統 | 2006年 | 廣東省科學技術獎二等獎 |
三維非軸對稱零件旋壓成形工藝和設備研究及應用 | 2006年 | 廣東省科技進步三等獎 |
航空公司資料庫營銷的實證研究 | 2008年 | 中國民用航空科學技術三等獎 |
• 館藏資源
廣州民航職業技術學院
截至2020年3月,學校教職工規模689人,其中,專任教師549人,具有碩士以上學位的教師425人,占專任教師比例為77%;具有雙師素質的專業教師224人,占專業課教師數的比例為64%;具有行業企業一線工作經歷的教師比例為44.8%;具有民航行業特有工種職業資格證書、職業技能鑒定考評員及教員證書、其他工種職業資格證書的教師比例為41%。聘用行業企業兼職教師458人;聘請外籍教師24人。有全國模範教師1人,國家級教學團隊1個,廣東省級教學名師3人,南粵優秀教師3人,民航優秀教師4人,中國民航局中青年技術帶頭人1人,廣東省高等學校優秀青年教師培養計劃培養對象1人。
全國模範教師 | 李斯偉、宋靜波 |
國家級教學團隊 | 飛機機電設備維修專業教學團隊(2008年) |
廣東省級教學名師 | 程秀全、羅亮生、張建榮 |
南粵優秀教師 | 萬青、虞浩清、溫志 |
民航優秀教師 | 羅文泉、劉文、王瑞華、程秀全 |
中國民航局中青年技術帶頭人 | 鄧君香 |
廣東省高等學校優秀青年教師培養計劃培養對象 | 胡洋 |
截至2020年3月,廣州民航職業技術學院下設有個二級學院,開設有23個高職專業30個專業方向,基本覆蓋了民航專業崗位。
二級學院 | 專業名稱 | 學制 |
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飛機維修工程學院 | 飛機機電設備維修(中外合作辦學)、飛機結構設備維修(中外合作辦學)、飛機電子設備維修(中外合作辦學)、飛機部件修理、通用航空器維修 | 3 |
民航經營管理學院 | 空中乘務(中外合作辦學)、民航空中安全保衛、會展策劃與管理、民航運輸、航空物流、會計、航空油料 | 3 |
航空港管理學院 | 民航安全技術管理、機場運行、機場場務技術與管理、電子信息工程技術、應用電子技術、機場電工技術、民航通信技術、計算機應用技術、通用航空航務技術 | 3 |
人文社科學院 | ----- | |
繼續教育學院 |
根據2021年4月學院官網顯示,學院有國家示範性院校重點建設專業6個,教育部專業教學改革試點專業2個,教育部“精品專業”建設項目1項,中央財政支持高等職業院校建設專業2個,廣東省專業教學改革試點專業1個,廣東省高職高專教育示範性專業2個,廣東省高等職業教育品牌專業2個,廣東省示範性專業1個;中央專項基金實訓基地建設項目2項,廣東省高職高專職業教育實訓基地3個,廣東省高職教育教學改革立項項目10項;有國家級精品資源共享課2門,省級精品資源共享課2門,國家級精品課程3門,省(部)級精品課程23門,校級精品課程68門。
教育部專業教學改革試點專業:飛機機電設備維修、電子信息工程技術
教育部“精品專業”建設項目:飛機機電設備維修
中央財政支持高等職業院校建設專業:民航商務、航空服務
廣東省專業教學改革試點專業:飛機機電設備維修
廣東省高職高專教育示範性專業:電子信息工程技術、空中乘務
廣東省高等職業教育品牌專業:飛機機電設備維修、飛機結構維修
廣東省高等職業教育特色專業:飛機機電設備維修、飛機結構修理
廣東省示範性專業:飛機機電設備維修
中央專項基金實訓基地建設項目:飛機結構修理技術職業教育實訓基地、飛機複合材料修理高等職業教育實訓基地
國家示範性院校重點建設專業:
飛機結構修理 | 飛機機電設備維修專業及其專業群 | 民航運輸 |
空中乘務 | 航空港安全檢查專業及其專業群 | 航空物流 |
電子信息工程技術專業及其專業群 | --- | --- |
廣東省專項基金高職高專職業教育實訓基地建設項目:
立項時間 | 名稱 |
2005年 | 電工電子與自動化技術專業 |
2006年 | 飛機結構修理專業 |
2006年 | 民航運輸專業 |
廣東省高職教育教學改革立項項目:
項目名稱 | 負責人 | 時間 |
基於民航旅客地面服務崗位群職業能力培養的高職《值機與行李運輸》項目化課程改革研究與實踐 | 賈曉慧 | 2015 |
基於微課的民航專業英語“翻轉課堂”教學模式研究和實踐 | 李潔慧 | 2015 |
基於虛擬技術的網路安全技術實驗平台應用及實驗項目資源開發的研究與實踐 | 洪允德 | 2015 |
微課建設與發展研究——以《機場旅客服務》微課程建設為例 | 王宇婷 | 2015 |
基於行業標準的政校企合作協同創新實證研究 | 吳萬敏 | 2013 |
工學結合人才培養模式改革--學分制下多層次教學質量體系研究與實踐 | 鄭玲 | 2012 |
高職院校國際化研究與實踐-以飛機維修專業為例 | 林列書 | 2012 |
基於OA理念的教務管理系統的研究與實踐 | 蔡昌 | 2012 |
基於行業標準"學分學徒制"的探索與研究 | 曾會華 | 2012 |
基於廣州民航職業技術學院開展高職教育第三方評價的實踐 | 黃永寧 | 2012 |
精品課程:
類別 | 名稱 | 立項時間 |
國家級精品課程 | 光傳輸線路與設備維護 | 2009 |
飛機系統與附件 | 2007 | |
程式控制交換設備 | 2008 | |
廣東省高校精品課程 | 飛機客艙結構設施與維修 | 2009 |
物流配送 | 2010 | |
典型飛機電子系統 | 2010 | |
飛機構造基礎 | 2003 | |
電路分析 | 2003 | |
民航概論 | 2008 | |
低頻電子線路 | 2005 | |
程式控制交換設備 | 2008 | |
民航計算機訂座 | 2006 | |
省級優質課程 | 毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想概論 | 2008 |
教學成果
名稱 | 類別 |
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基於“二對接、三融合”的直升機維修方向核心課程建設及教學模式的改革與實踐 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
高職“四方協同,六個融合”實踐教學模式改革與實踐 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
基於“三融合”人才培養模式提高高職生就業創業能力的研究與實踐 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
“雙輪驅動,六維融通”飛機維修實踐課程的改革與實踐 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
政校企合作構建基於航空器維修人員執照的人才培養支撐體系 | 第二屆全國航空職教教學成果三等獎 |
基於國際行業標準的飛機維修類專業國際化人才培養研究與實踐 | 2019年廣東省教育教學成果一等獎 |
以協同創新為引領飛機機電設備維修專業提升社會服務能力的研究與實踐 | 2019年廣東省教育教學成果二等獎 |
產學合作舉辦高等職業教育研究與實踐 | 第五屆廣東省教學成果一等獎 |
產學合作舉辦高等職業教育研究與實踐 | 國家級教學成果二等獎 |
行業高職教育校內實訓基地建設的研究與實踐 | 第六屆廣東省教學成果一等獎 |
如何加強高職學校“雙師型”師資隊伍建設 | 民航普通高等教學成果獎一等獎 |
體育場 | 圖書館 | 新機場校區 |
綜合教學樓 | 學生公寓 |
文化活動
截至2015年12月,學校舉辦了5·25健康日、12·3心理文化節、機務技能大比武、民航青年好聲音等系列活動,組織參加了中國大學生健康活力大賽等全國性競賽,2015年總計舉辦團體輔導304場,講座13場,大型宣傳活動49場,心理文化節活動78項,心理健康日活動54次。
• 校訓
團結,進取,求實,創新
團結——強調團隊意識、團體競爭、求同存異、和諧共進。
進取——努力上進,力圖有所作為。
求實——強調實事求是、嚴謹治學、不唯上、不唯書、只唯實的科學態度。實事求是,有實幹精神,積極參加實驗、實訓、實習和社會實踐,做有真才實學的人。
創新——學會反思,進步不自滿,落後不自卑,挫折不自棄,經常反省自己的不足,及時糾正偏差和錯誤,做與時俱進、開拓創新的人。
• 校徽
校徽
• 校旗
校旗由旗面、中英文校名、校徽組成。校旗尺寸為2號旗:240cm×160cm。旗面為藍色,文字及圖案為白色,體現“藍天白雲”的民航特色。旗面下部三分之一位置為白色“廣州民航職業技術學院”中文校名和“GUANGZHOUCIVILAVIATIONCOLLEGE”英文校名,校徽位於旗面上部三分之二位置。
職務 | 名單 |
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黨委書記 | 吳衛鋒 |
黨委副書記、校長 | 黃永寧 |
副院長 | 蔡昌榮、吳衛鋒 |