茶馬花街

所處位置正好是市區前往西山景區必經的入口，也是出、入昆明主城區的西口咽喉要地。

公路交通發達。毗臨高嶢立交、碧雞關立交和碧雞關隧道，周邊有新高海路、老高海路、石安公路、昆安高速、昆楚高速、320國道春雨路等多條幹道。

公交體系：6路、17路、18路、51路、94路公交汽車可直達。

軌道交通：距離約50米處，是昆明地鐵3號線延長線終點站。

東側：武警醫院、省委黨校、紫園、農家樂、小旅店；

西側：農家樂餐廳、農家小旅店；

南、北側無服務配套

茶馬花街”是西山風景區提升改造的一項重要工作內容，也是申報國家5A級景區必要的硬體配套，屬於昆明市200項重點工程和60個重點產業項目之一。

茶馬花街位於西山風景名勝區入口，規劃用地面積24.28畝，總建築面積13856.2平方米。建成后的茶馬花街聚精品旅遊、商業、文化購物特色街為一體，以一條步行街主軸線、二條巷道、三條連廊、兩廣場的布局，將14幢二至四層的老昆明民國風貌融入現代商業元素的建築體中。

茶馬花街定位為西山景區精品旅遊、商業、文化購物特色街。由雲南本土著名設計師、昆明理工大學規劃設計院院長、束河古鎮的總規劃設計師翟輝親自設計，並數次修改設計細節最終定稿。項目規劃設計通過一街、二巷、三廣場的布局，將14幢二至四層民國風貌老昆明建築融入現代商業元素的開發項目之中。項目旨在彌補西山景區旅遊基礎配套服務的同時，滿足城市休閑消費，打造昆明獨具特色的城市會客廳，西山名片，形成餐飲、休閑、旅購、文化藝術、養身為主導的體驗型步行商業街區，讓遊客及市民在此感受與眾不同的雲南傳統文化與現代文化兼容的商業風情街。項目建成后，這裡將成為往來西山風景區遊客進入景區的唯一通道。

西山一直是昆明人引以為豪的風景區。其歷史底蘊豐厚，植被密集，是周末休閑的好去處。特別是昆明市的3號地鐵線修建以來，再加之風景區不允許社會車輛進入，西山風景區停車難成為風景區的一塊心病。而隨著項目建設的完成，西山風景區遊客停車難的問題也將得到有效解決。

茶馬花街項目地塊現狀為西山風景區的主入口兼停車場，人車混行：場地北臨碧海路，南臨新建入西山主要車行道路龍門路，西接規劃的景前停車庫，東緊靠西山入口牌坊：場地內部除了入口現狀停車處較為平整外，其餘場地坡度很大，與北邊的碧海路相差15—20米之間，與南邊的龍門路相差5米左右，場地工程量較大。

考慮到一些交通、秩序等實際情況，茶馬花街項目以景前區配套服務進行業態的選擇和布置，提供公眾最大限度的使用面積（餐飲、商鋪、公廁、景觀休閑等）。整個區域位於西山景區主入口，由於現狀場地高差和交通條件將場地分為主要的東、西部分，規劃結合現狀高差和交通條件，將東部地塊規劃為餐廳及藝術家工作室，以及沿街商業；按照新的規劃，進入景區的車行通道將全部考慮龍門路，場地內部全部考慮步行通道兼具消防通道，而景前區的停車除考慮在場地的西邊的規劃停車場外，茶馬花街項目的停車將考慮利用場地高差放置於地下第二層，真正實現人車分流。

此外，已經開工建設的地鐵3號線終點站也剛好與茶馬花街的項目連接，這也是國內為數很少的地鐵直接到景區的路線。相關負責人表示，如果工程順利，2017年後，外地遊客可以從機場直接坐地鐵來到西山風景區門口，經過已經建成的茶馬花街進入風景區。