武漢城際鐵路

並且全部建成以後，武漢城際鐵路將會實現公交化運行模式，根據客流量，可以做到5-10分鐘發一趟車。

1.武漢至孝感城際鐵路線路全長61公里

2.武漢至黃石城際鐵路線路全長97公里

3.武漢至咸寧城際鐵路線路全長90公里

4.武漢至黃岡城際鐵路線路全長66公里

這4條城際鐵路均為客運專線，全部採用時速200公里以上的動車組，大部分線路採取以橋代路，以有效節約土地。項目建設採用部省合作模式，由鐵道部和湖北省共同出資。

待四條城際鐵路相繼通車后，武漢城市圈將成為繼長三角、珠三角之後，又一個擁有密集城際鐵路的地區。武漢城際鐵路在滿足旅客出行的同時，也發揮著促進和引導城市圈經濟一體化的積極作用，將武漢城市圈連成可達、通暢、快捷的城市圈，武漢至周邊8市“半小時經濟圈”呼之欲出。