錦江橋

2012年4月20日，由公路、交通、城建、水務局等相關單位人員組成的專家組，對由深圳市綜合交通設計研究院設計的錦江橋改造工程設計的三個設計方案進行論證評定。初步選擇該院的第三個設計方案-觀光廊道設計方案作為參考，初步將錦江橋建成市民休閑、娛樂的風景橋，並將進行深入商討、修改和最終確定。這標誌著錦江橋改造前期工程已全面展開，市委常委、常務副市長范劍波，市委常委何東生、副市長吳世煌出席了論證會。

據悉，我市的錦江橋始建於上世紀的70年代，由於年久失修，大橋存在一定的安全隱患，不能再通行機動車輛，對居住在周邊居民的生活造成一定的不便。市委、市政府已批准立項對其進行改造。據介紹，現在的錦江橋將被拆除重新建設，新建的錦江橋將成為人行及非機動車橋，為市民提供休閑娛樂的場所，改造后的錦江橋初步設計為全長85米，寬22至24米，總面積1530平方米，強調景觀設計，按國家50年一遇防洪要求，設計基準年100年。工程總投資800多萬元。

錦江橋改造工程又是我市一項城市建設的民心工程，為了把大橋建設成信宜的景觀工程，專家組從橋樑總體布局、使用功能等方面，對3個設計方案進行認真討論和綜合比選，經過與會論證人員的共同推薦，初步決定採用第三個方案。范劍波建議設計方對該項目進一步加以修改，重新設計，設計要考慮與周邊環境協調，又要體現現代化氣息，更要方便周邊市民的出行，確保設計出美觀大氣、功能性強、造價合理，經得起時間檢驗的大橋。