寧化火車站

浦梅鐵路與興泉鐵路的交匯站

寧化站位於中國福建省三明市寧化縣茜坑村,是浦梅鐵路與興泉鐵路的交匯站。寧化站設到發線6條(含正線2條),設基本站台和中間站台各1座,途經寧化站的兩條鐵路設計時速均為160公里。客貨共線的寧化站已於去年12月順利封頂,預計將在今年6月與浦梅鐵路同步開通投入使用。

基本概述


寧化地處福建省西部,武夷山東麓。全境屬於閩贛 台地大面積抬升區的相對下陷地帶,地勢由西向東遞降,並形成由北到南五條地帶性地貌,低山、丘陵、盆地為主。寧化礦產資源豐富,已探明的礦藏有鎢、稀土、錫、瑩石、石灰石高嶺土硫鐵礦等33種,礦點116處。寧化縣交通便利,有泉南高速公路過境,多條省道(省道307線、204線、205線)交叉穿過縣境。

車站級別


寧化火車站
寧化火車站
車站為縣級中間站,結合當地地形條件,城市發展 規劃,本線與蒲梅線於寧化併線,合站設於城市東北側,站區地勢平坦開闊,交通便利,站址符合地方規劃。根據蒲梅線可研審查初步意見,寧化~清流區段近期按單線設計,預留遠期雙單線條件。兩線疏解示意圖如下:

站房規劃


寧化站房設於線路的右側,站房場坪170×50m,設基本站台1座(550m×8m×1.25m),中間站台1座(550m×10.5m×1.25m),旅客地道1座;車站按2台4線布置,與蒲梅鐵路引入本站統籌設計,設到發線6條(含正線2條),預留專用線引入條件,預留到發線2條,到發線有效長880m,其中II道按正線標準設計;設58×104t貨場1座,盡頭式貨物線2條,牽出線1條,有效長450m。本次考慮蒲梅線與本線線下工程同步實施,一併納入設計。本站設工務維修1座,牽變所1座,配電所1座,詳見寧化車站方案平面布置示意圖。

工程數量


寧化火車站
寧化火車站
主要工程數量為:本站新徵用地541.6畝,拆遷房屋1836m2,填方約87.81×104m3,挖方約220.57×104m3。