首爾地鐵5號線
首爾地鐵5號線
路線總長:52.3km(本線45.2㎞、馬川支線7.6㎞)
軌距:1435mm(標準軌)
車站數:51個
複線區間:全線
電化區間:全線(直流1500V)
保安裝置:ATC ATO
首爾地鐵路線圖
1990年6月27日:開始破土動工。
1995年11月15日:往十里站至上一洞站段建成開通。
1996年3月20日:傍花站至喜鵲山站段建成開通。
1996年3月30日:江東站至馬川站段建成開通。
1996年8月12日:喜鵲山站至汝矣島站段建成開通。
1996年12月30日:汝矣島站至往十里站段建成開通。
2008年6月20日:麻谷站開始投入運營。
車站編號 | 車站名稱 | 換乘線路 | 站台形態 | 開門方向 |
510 | 傍花站 | 地底/直 | 隨機 | |
511 | 開花山站 | 地底/彎 | 右邊 | |
512 | 金浦國際機場站 | 韓國鐵道公社機場快線 首爾地鐵9號線 | 地底/彎 | 右邊 |
513 | 松亭站 | 地底/直 | 右邊 | |
514 | 麻谷站 | 地底 | 右邊 | |
515 | 缽山站 | 地底/彎 | 右邊 | |
516 | 雨裝山站 | 地底/直 | 右邊 | |
517 | 禾穀站 | 地底/彎 | 左邊 | |
518 | 喜鵲山站 | 首爾地鐵2號線 新亭支線 | 地底/直 | 右邊 |
519 | 新亭站 | 地底/直 | 右邊 | |
520 | 木洞站 | 地底/彎 | 右邊 | |
521 | 梧木橋站 | 地底/直 | 右邊 | |
522 | 楊坪站 | 地底/直 | 右邊 | |
523 | 永登浦區政府站 | 首爾地鐵2號線 | 地底/直 | 右邊 |
524 | 永登浦市場站 | 地底/直 | 右邊 | |
525 | 新吉站 | 首爾地鐵1號線 | 地底/彎 | 右邊 |
526 | 汝矣島站 | 首爾地鐵9號線 | 地底/直 | 右邊 |
527 | 汝矣渡口站 | 地底/直 | 左邊 | |
528 | 麻浦站 | 地底/直 | 左邊 | |
529 | 孔德站 | 首爾地鐵6號線 京義線 韓國鐵道公社機場快線 | 地底/直 | 左邊 |
530 | 兒領站 | 地底/直 | 右邊 | |
531 | 忠正路站 | 首爾地鐵2號線 | 地底/彎 | 左邊 |
532 | 西大門站 | 地底/彎 | 左邊 | |
533 | 光化門站 | 地底/直 | 左邊 | |
534 | 鍾路3街站 | 首爾地鐵1號線 首爾地鐵3號線 | 地底/直 | 左邊 |
535 | 乙支路4街站 | 首爾地鐵2號線 | 地底/直 | 左邊 |
536 | 東大門文化歷史公園站 | 首爾地鐵2號線 首爾地鐵4號線 | 地底/彎 | 左邊 |
537 | 青丘站 | 首爾地鐵6號線 | 地底/彎 | 左邊 |
538 | 新金湖站 | 地底/彎 | 左邊 | |
539 | 杏堂站 | 地底/直 | 右邊 | |
540 | 往十里站 | 首爾地鐵2號線 中央線 盆唐線 | 地底/直 | 右邊 |
541 | 馬場站 | 地底/直 | 右邊 | |
542 | 踏十里站 | 地底/直 | 右邊 | |
543 | 長漢坪站 | 地底/直 | 左邊 | |
544 | 君子站 | 首爾地鐵7號線 | 地底/彎 | 左邊 |
545 | 峨嵯山站 | 地底/彎 | 右邊 | |
546 | 廣渡口站 | 地底/彎 | 右邊 | |
547 | 千戶站 | 首爾地鐵8號線 | 地底/彎 | 右邊 |
548 | 江東站 | 首爾地鐵5號線 馬川支線 | 地底/彎 | 右邊 |
549 | 吉洞站 | 地底/直 | 右邊 | |
550 | 彎橋站 | 地底/直 | 右邊 | |
551 | 明逸站 | 地底/直 | 右邊 | |
552 | 高德站 | 地底/直 | 右邊 | |
553 | 上一洞站 | 地底/直 | 隨機 |
首爾地鐵5號線馬川支線
車站編號 | 車站名稱 | 換乘線路 | 站台形態 | 開門方向 |
548 | 江東站 | 首爾地鐵5號線 本線 | 地底/彎 | 左邊 |
P549 | 遁村洞站 | 地底/直 | 右邊 | |
P550 | 奧林匹克公園站 | 首爾地鐵9號線 (建築中) | 地底/直 | 右邊 |
P551 | 芳荑站 | 地底/直 | 右邊 | |
P552 | 梧琴站 | 首爾地鐵3號線 | 地底/直 | 右邊 |
P553 | 開籠站 | 地底/直 | 右邊 | |
P554 | 巨余站 | 地底/彎 | 右邊 | |
P555 | 馬川站 | 地底/直 | 右邊 |