共找到37條詞條名為黃明的結果 展開
- 中國書法家協會會員
- 應急管理部黨委書記、部長
- 中國內地男演員
- 靈異推理派作家
- 四川省宜賓市江安縣政協主席、黨組書記
- 福州大學土木工程學院教授
- 湖南興湘集團黨委書記、董事長
- 吉利省人力資源和社會保障廳副廳長
- 浙東抗日烈士
- 福建省龍岩市統計局黨組書記、局長
- 甘肅省農業農村廳副巡視員
- 湖北省財政廳副廳長、黨組成員
- 《封神演義》的人物
- 重慶交通大學副校長
- 康奈爾大學教授
- 民國廣東將領
- 原福州市政協常委
- 本溪市委組織部幹部三處處長
- 著名金石書畫家
- 黃澤明
- 職業藝術家
- 贛南醫學院第三附屬醫院副院長
- 哈爾濱市水務局副局長
- 四川省成都市青白江區國土局副局長
- 寶坻區新開口村黨支部原委員
- 喀什莎車伯什坎特鎮雙語小學校長
- 中共湖潤鎮黨委委員、組織統戰委員
- 武漢大學教授
- 陝西建設機械公司資產財務部部長
- 浙江省麗水市中級人民法院刑二庭副主任
- 證券會創新業務監管部副主任
- 綿竹市金花鎮黨委副書記
- 大連交通大學軟體學院教授
- 新余渝水區下村鎮委員會政法委員
- 張家口市萬全區農業農村局駐張家口市萬全區安靜庄村工作隊員
- 湖北武當山農商銀行股份有限公司行長
- 國際美聯中國中南執委會副主席
黃明
福州大學土木工程學院教授
黃明，男，1983年7月生，江西瑞金人，是一名博士、碩士生導師。主要從事岩土工程和隧道工程等方面的研究，特別對軟岩大變形災害及工程防治技術方面的研究感興趣。發表論文20餘篇。
2001.9-2005.7 華東交通大學 橋樑工程專業 大學本科，獲學士學位；
2005.9-2010.6 重慶大學 土木工程專業(岩土隧道工程方向) 碩-博連讀，獲博士學位；
2010.7-至今 福州大學 土木工程學院軌道與地下工程系工作，在職博士后（合作導師：蔣宇靜） 。
土木工程地質、地鐵與輕軌、岩石力學、土力學、高等地下結構、地下洞室圍岩穩定分析。
含水狀態下隧道軟岩蠕變特性試驗及其本構模型的辨識研究（2010-2012）.福州大學人才啟動基金，主持
高速運移列車荷載下路堤濕化軟岩填料的動蠕變特性研究（2012-2014）.福建省自然科學基金，主持
水分-應力耦合作用下軟岩的流變機理及其擾動狀態理論模型（2013-2015）.國家自然科學基金，主持
高速列車荷載下路堤濕化軟岩填料的擾動蠕變特性研究(2012-2015).福州大學人才發展基金，主持
不良地質條件下大跨度雙連拱隧道施工關鍵技術研究子課題——煤層採空區大跨度雙連拱隧道動態施工圍岩穩定性分析（2011），橫向技術諮詢項目，主持
南惠高速公路新建朋山嶺隧道上穿307省道既有隧道的施工監控（2010-2012），橫向技術服務項目，主持
石林隧道仰拱底鼓機理分析及處治技術研究（2012），橫向技術諮詢項目，主持
永寧高速公路石林隧道軟岩底鼓段變形監測及襯砌質量檢測（2011）. 橫向技術服務項目，技術負責
2] 長春至深圳高速公路松溪至建甌SJ2合同段6座隧道超前地質預報及施工監控量測（2010-2012）. 橫向技術服務項目，技術負責
福建省漳州招銀疏港高速公路A2合同段伍鳳山隧道施工超前地質預報（2011-2012）. 橫向技術服務項目，技術負責
福建省漳永高速公路龍岩段SJ4合同段7座隧道超前地質預報及施工監控量測（2012-2014）. 橫向技術服務項目，技術負責
福建省安溪縣岩嶺隧道超前地質預報及施工監控量測（2012-2013）. 橫向技術服務項目，技術負責
淺埋偏壓連拱隧道動態施工損傷局部化與施工力學效應的研究（2005-2009），教育部“新世紀優秀人才支持計劃”基金，項目主研
公路隧道不良地質災害處治措施資料庫及管理系統（2008-2009），項目主研
大型江底地下互通式立交樞紐建造與運營核心技術研究（2008-2010），國家863計劃項目，參與
國家自然基金李曉紅創新群體項目“高壓水射流破岩理論及其在地下工程中的應用基礎研究”,參與
國家留學回國基金“三峽庫區水-岩相互作用對庫岸邊坡穩定性影響及邊坡防治技術研究”,參與
黃明, 劉新榮, 祝雲華等. 低頻周期荷載下廣義Kelvin-Voigt模型特性研究[J]. 岩土力學, 2009, 30(8): 2300-2304 (EI檢索)
劉新榮, 黃明, 祝雲華等. 土石混合體填築路堤中的非線性蠕變模型探析[J].岩土力學.2010,31(08): 2453-2458 (EI檢索)
黃明, 劉新榮. 交通荷載作用下高填方路堤的工后蠕變模型探析[J]. 解放軍理工大學學報(自然科學版). 2011(1):54-58 (EI檢索)
方燾, 劉新榮，黃明. 不同建模假定下岩石損傷黏彈模型的參數轉換關係探討[J].岩土力學,2012,07(EI檢索)
黃明, 劉新榮. T2b2泥質粉砂岩非線性蠕變模型辨識[J]. 岩石力學與工程學報, 2011,supp.2(EI檢索)
黃明, 劉新榮, 鄧濤. 基於含水劣化特性的隧道圍岩時效變形數值計算[J]. 岩土力學, 2012, 33(6) (EI檢索)
黃明, 劉新榮，鄧濤。考慮含水劣化的泥質粉砂岩單軸蠕變特性研究[J]. 福州大學學報(自然科學版)2012,3
黃明, 張旭東. 含水狀態下T2b2泥質粉砂岩蠕變特性試驗研究[J]. 工業建築, 2011,41(4): 77-81
黃明, 劉新榮. 循環荷載下Kelvin模型特性探討[J]. 第一屆全國岩土本構理論研討會會議論文期刊, 北京航空航天大學, 2008, 11: 213-217
劉新榮, 張旭東, 黃明, 李曉紅. 深埋隧道填充型溶腔潰水機制及風險識別[J].重慶大學學報（自然科學版）, 2012, 35(2): 28-34(EI檢索)
劉新榮，張旭東, 黃明. 隧道岩溶潰水延滯性特徵分析及其安全風險規避[J]. 岩土工程學報, 2011,09(EI檢索)
黃明，張旭東，劉華榮，張光武. 採空區大跨連拱隧道圍岩穩定分析及其加固[J]. 廣西大學學報(自然科學版), 2012(1):128-133
黃明, 裴麗, 劉新榮, 鄧濤. 軟土地層中深基坑SMW工法施工數值分析[J]. 地下空間與工程學報, 2012,03
黃明, 劉新榮, 楊成忠等. 深埋長大隧道襯砌交叉段裂縫成因分析與模擬[J]. 工程勘察, 2009, 6:13-18
劉新榮, 黃明, 祝雲華等. 錨桿支護下深埋圓形洞室塑性區半徑求解探討[J]. 重慶大學學報(自然科學版), 2008, 31(5): 573-576(EI檢索)
劉新榮, 黃明, 祝雲華等. 淺埋大跨隧道掘進中爆破振動控制與監測[J]. 中國地質災害與防治學報, 2008, 19 (2): 44-48.
楊成忠, 黃明, 劉新榮等. 碳纖維布用於深埋隧道襯砌裂縫的加固效果[J]. 解放軍理工大學學報, 2010, 3(EI檢索)
祝雲華, 劉新榮, 黃明. 超前地質預報在歌樂山隧道施工中的應用[J].地質災害與環境保護, 2008, 19(1): 109-112.
祝雲華, 劉新榮, 黃明. 偏壓連拱隧道中隔牆力學特徵數值分析[J].工程勘察, 2009, 37(1): 8-12.
劉亮, 黃明, 鍾祖良等. 高速公路小凈距隧道建設關鍵技術分析[J].地下空間與工程學報, 2009, 5 (增): 1403-1407。