濟南鳳凰黃河大橋

濟南市第十二座跨黃河大橋

濟南鳳凰黃河大橋是濟南市第十二座跨黃河大橋,是濟南市鳳凰路北延之後的跨越黃河通道,是濟南市“十二橋一遂”過河通道布局的重要通道,是濟南攜河北跨戰略和濟南新舊動能轉換先行區建設的基礎性工程。

鳳凰黃河大橋創造了多個世界之最,總用鋼量達到11.4萬噸,相當於2.5個鳥巢外部結構的用鋼量,而單單三個鋼塔的用鋼量就等於兩座埃菲爾鐵塔。主跨428米是同類型橋樑的世界第一,主橋樑寬61.7米,寬度是同類型橋樑中的世界第一。

項目規劃


濟南鳳凰黃河大橋是鳳凰路北延之後的過黃通道,是複合式跨河通道,包括軌道交通、公交、BRT快速公交、社會車輛的通行方式,同時還會考慮讓行人也能在橋上通行。
濟南鳳凰黃河大橋
濟南鳳凰黃河大橋

項目進展


2017年6月15日,濟南公共資源交易網發布《濟南跨黃河橋隧工程可行性研究報告和項目申請報告編製招標公告》,招標項目包括跨黃河四處通道,分別為濟洛路穿黃隧道(道路+地鐵)、濟南黃河公路大橋擴建工程、齊魯大道北延跨黃河通道(濟南齊魯黃河大橋)、鳳凰路北延跨黃河通道(濟南鳳凰黃河大橋)。
2017年10月27日,濟南公共資源交易網發布《鳳凰路北延跨黃河通道工程設計招標公告》
2021年8月20日,濟南鳳凰黃河大橋主體工程接近尾聲。按照計劃,鳳凰黃河大橋將於今年底通車。