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府河大橋

武漢市漢口岱山西北黃陂區府河大橋

府河大橋,位於武漢市漢口岱山西北的黃陂區。大橋全長1078.04米,寬24米。是由武漢市市政設計研究所設計,武漢天河機場建設指揮部 施工建造的。

武徠漢府河大橋

簡介


府河大橋位於武漢市漢口岱山西北,距長江口20公里處。1995年建成,橋長1078米,寬度24米,最大跨徑60米。預應力鋼筋砼連續鋼構結構。

結構


府河大橋全長1078.04米,主橋上部結構為3跨預應力鋼筋砼連續剛構,其跨徑布置為40米+60米+40米單箱單室變截面箱梁,下部結構為矩形截面輕型橋墩,鑽孔樁基礎。引橋上部結構為30米預應力鋼筋砼簡支T型架,其中漢口岸為15*30米,5跨一聯,黃陂岸16*30米,4跨一聯;引橋下部結構雙柱式橋墩,鑽孔樁基礎。

意義


府河大橋是武漢天河機場的重要通道橋,它的建成對於天河機場全面投入使用具有極其重要的意義。同時作為岱黃一級公路的重要組成部分,府河大橋對於市區與郊區的經濟和文化交流起到了積極的促進作用。

相關


“死亡之縫”

府河大橋長1500米,橋中間是水泥護欄,黃陂上橋一端的護欄中做成了花壇,但延伸至府河上方時則變成中空,即為“獨立雙橋”的府河大橋中間分隔帶,分隔帶空隙寬約50厘米,空隙距橋下河面高約25米,一腳踩空相當於從8層樓摔下。據不完全統計,大橋建成以來該縫隙處已有4人墜亡,人稱“死亡之縫”。

相關事件

5月29日凌晨,一施工隊在黃陂府河大橋上鋪電纜,年近六旬的浠水籍工人王秋林準備到對面半幅路面乘車,翻越隔離帶時沒注意到路中間有兩尺寬的縫隙,一腳踩空摔下25米的府河床上,當場身亡。
2010年5月4日晚上8時許,一貨車司機準備翻越隔離帶去對面半幅路面幫朋友處理交通糾紛,一腳踩空摔下橋面身亡;
2007年,一計程車司機因橋面堵車,他想爬上護欄查看前方車況,結果一腳踩空摔下橋底身亡;
徠2006年4月2日,黃陂65歲的杜姓老人掃墓途中翻越隔離帶摔下橋面,次日宣告不治……臨近府河大橋的三金潭村多位村民向記者證實,府河大橋建成近20年,中間的縫隙至少奪去了6人性命。

專家解讀

記者採訪華中科技大學土木學院張海龍教授。張教授表示,這個分隔帶完全可以“戴口罩”。比如,在縫隙上方覆蓋混凝土墊片,再擱些泥土做成綠化帶,就像給分隔帶戴上了口罩,這是最簡便易行的方式,除此之外,還可以在護欄兩側拉上鐵絲網,封閉起來防止行人翻越。這些方法實施起來成本並不高,但卻可以有效杜絕行人墜亡事故發生。