集裝單元化
集裝單元化
集裝單元化,是以集裝單元為基礎組織的裝卸、搬運、儲存和運輸等物流活動的方式。
1、通過標準化、通用化、配套化和系統化以實現物流功能作業的機械化、自動化;
2、物品移動簡單,減少重複搬運次數,縮短作業時間和提高效率,裝卸機械的機動性增高;
3、改善勞動條件,降低勞動強度,提高勞動生產率和物流載體利用率;
4、物流各功能環節中便於銜接,容易進行物品的數量檢驗,清點交接簡便,減少差錯;
5、貨物包裝簡單,節省包裝費用,降低物流功能作業成本;
6、容易高堆積,減少物品堆碼存放的佔地面積,能充分靈活地運用空間;
7、能有效地保護物品,防止物品的破損、污損和丟失;
8、集裝單元化的缺點是作業有間歇、需要寬闊的道路和良好的路面、托盤和集裝箱的管理煩瑣、設備費一般較高,由於托盤和集裝箱自身的體積及重量的原因,使物品的有效裝載減少。
1、集裝單元器具標準化原則;
2、集裝單元化的通用化、系統化、配套化原則;
3、集裝單元化的集散化、直達化、裝滿化原則;
4、集裝單元化的效益化原則。
集裝單元化技術:是物流管理硬技術(設備、器具等)與軟技術(為完成裝卸搬運、儲存、運輸等作業的一系列方法、程序和制度等)的有機結合。
集裝單元化是物流現代化的標誌。隨著科學技術的發展,生產技術得到了發展,各種交通工具和交通設施以及交通網路也得到了不斷發展,同時由於市場擴大了,為大量生產提供了良好的環境,而大量生產的產品要輸送到各地,因此,大批量、長距離輸送顯得越來越重要。要實現大批量、長距離的輸送必須依靠集裝單元化技術,目前世界各國大都採用了集裝單元化技術進行物流活動。
集裝器具主要有三大類,即托盤、集裝箱和其它集裝器具。
集裝單元化技術是隨著物流管理技術的發展而發展起來的。採用集裝單元化技術后,使物流費用大幅度降低,同時,使傳統的包裝方法和裝卸搬運工具發生了根本變革。集裝箱本身就成為包裝物和運輸工具,改變了過去那種對包裝、裝卸、儲存、運輸等各管一段的做法。它是綜合規劃和改善物流機能的有效技術。