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丁濤
奧運使者
丁濤，男，1969年出生於安徽一個普通農民家庭，熱衷於騎車。
從1981年開始，騎行至今已有35年之久，累計騎行里程42萬公里，遠騎東起祖國大陸第一縷陽光的東極東福山，西至帕米爾高原最後一縷陽光鄉(中國和吉爾吉斯斯坦交界)的伊爾喀什坦口岸；最南三亞鹿回頭公園，最北到黑龍江漠河北極村的北極點。
丁濤至今已環騎中國4次，15次的川藏南線騎行，1次川藏北線，2次滇藏線，2次新藏線，4次以上的青藏線騎行。
1990年3月，安徽～上海，850公里用時3天1夜;
2004年9月，採集五湖四海三江水24天騎行5000多公里;
2005年11月21日，他第一個騎車登上祖國的東大門～～東福山之顛(軍營);
2006年6月21日，他騎上了被稱之為“生命禁區”的喀喇昆崙山神仙灣哨卡，海拔5380米，是全世界海拔最高的兵營，空氣中含氧量僅為平原地區的48%，每年冰雪期10個月，丁濤成為第一個騎自行車登上此山的中國第一人;
2006年10月，西藏波密～墨脫(當時中國唯一沒通公路的縣)。冰天、雪地、雨水、彈石路、泥濘土路、涉水路、懸崖、叢林、毒蛇、螞蟥……140公里騎了3天，剎車皮磨光了8副;
2005～2008年，單車環中國3周半，后2次用時112天和92天，環騎一周21500多公里……共4次環中國騎行。92天環中國各省市自治區省會城市為迎接2008年奧運，他創造了92天環騎中國行程21542公里的紀錄;
2008年，上海～青島，46小時內騎行850公里；緊接著，又從青島騎回上海，52小時內騎行865公里;
2010年5月，川藏線，10天零6小時;
2010年10月16～17日，上海～黃山馬自騎，獲第一名(421.95公里耗時15小時01分)
2011年4月23日零時～24日12時，36小時，上海朱家角-黃山往返800公里騎行(實際用時33小時30分);
2011年5月川藏線，用時8天12小時55分(川藏線記錄創造者);
丁濤合照（右）
2011年6月，成都-拉薩-葉城(川藏線+新藏線)4667公里，用時23天12小時零5分;
2011年9月初，48小時1100公里環上海滴水湖挑戰，以47小時52分完成1106公里;
2011年9月末，川藏線領隊騎行15天完成;
2014年5月，用時7天23小時30分刷新自己的記錄，成為國內外川藏南線“破八”第一人。
2015年8月，丁濤赴法國參加法國PBP，全球規模最大，參與國家人數最多的國際自行車耐力賽。不間斷騎行90小時完成1230公里的極限挑戰。丁濤是參與此賽事國內車手的第一名，此前中國大陸車手在法國PBP這個百年賽事中無人90小時完賽，丁濤於2015年8月19日巴黎時間14:11，以67小時24分的用時完賽，實現了中國大陸車手在這個百年賽事上的零的突破。
2016年5月，川藏線7天23小時33分;
2016年7月，丁濤參加眾人玩騎行地球-火辣巴西活動，為期14天的巴西騎行之旅。騎行地球-火辣巴西項目是由東方聯眾(北京)科技有限公司旗下“眾人玩”旅遊社交平台發起，組織國內知名騎行俱樂部與騎行達人進行巴西騎行活動。
一個普通的安徽臨泉縣農民，卻又是一位奧運使者和單騎英雄。今年6月10日晚11時，他在花費2天時間、冒著風沙和酷暑穿越了死亡之海500公里的沙漠公路後來到了塔河油田採油一廠，第二天與該廠團員青年進行了座談，共同在“為奧運加油”的橫幅上簽字並留影。
丁濤已經從離開新疆，沿著河西走廊騎行10餘天，即將達到甘肅省會蘭州，在那裡做短暫修整，他將沿寧夏——內蒙古——河北——山東——天津——北京——東北的路線繼續騎行，最終到達中國最北端的漠河，完成他騎行全國的首個壯舉。接下來，丁濤將從哈爾濱為出發點，計劃利用100天時間再次騎單車走遍祖國，以“更快、更強”的奧運精神喚起更多國人對北京奧運的認識和支持。
