兒童票
在公共交通或場合兒童所需要購買的票據
兒童票是指在公共交通或公共場合兒童所需要購買的票據。承運人一般不接受兒童單獨旅行(乘火車通學的學生和承運人同意在旅途中監護的除外)。
在售票空口、檢票口、出站口、列車端門都塗有測量兒童身高的標準線,為測量兒童身高之用。但成人無論身高多少均應購買全價票。
國家規定一名公路水路客運成年人旅客可以免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童。免票兒童的範圍為6周歲(含)以下或者身高1.2米(含)以下;客票半價優待兒童的範圍為6—14周歲或者身高1.2—1.5米。滿足年齡或身高二者之一的,均可享受相關優待。
火車兒童票優惠身高線已上調
2、隨同成年人旅行身高1.2~1.5米的兒童,享受半價客票、加快票和空調票(以下簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人車票相同,其到站不得遠於成人車票的到站。
3、超過1.5米時應買全價票,成人無論身高多少均應購買全價票。
4、特指景點對於兒童的優惠!
5、世博會100元;錦江樂園10元!
半價座須與大人座別相同
按照新規,身高1.2米至1.5米的小孩乘火車時,應隨同大人購買座別相同的半價票、加快票及相應的空調票,但不能比大人下車晚。超過1.5米的小孩購買全價票。每一位成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的小孩1名。超過1名時,超過的人數應買兒童票。身高不夠1.1米的小孩單獨使用卧鋪時,只買全價卧鋪票及相應空調票,不用買客票和加快票。
公交:重慶公交集團免票線為1.2米。
航空:航空公司以年齡作為兒童購票優惠的判別標準。
凡年滿12周歲以上的旅客須購全票,提供座位;年滿2周歲、未滿12周歲的兒童應按成人票價實際數額的50%收費,提供座位;未滿2周歲的嬰兒,收取相當於成人票10%的票價,不提供座位。
長途客運:我市標準為,1.1米~1.4米的兒童購買半價票。
根據1985年1月1日制定、1996年2月28日修訂的《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定,在具體執行中,對“成人票價”沒有明確的定義。不少旅客認為,“成人票價”的定義應該是指實際銷售的成人機票價格。因此,兒童機票應該在實際銷售成人機票價格的基礎上再打對摺。不過民航部門的看法均認為,“成人票價”的定義是標準艙的全額票價。由此機票銷售中就會經常出現兒童機票比成人機票貴的怪現象,為此旅客投訴不斷。
2009年9月1日航空公司打破兒童票不隨行就市的陳規,允許兒童購買成人打折機票,同時按規定免收0-12歲兒童旅客機場建設費,燃油附加費按照成人旅客的50%收取。由於國內航線多艙位票價政策的普遍實施,某些子艙位票價水平低於現行兒童票價,改革兒童票政策是為了適應市場的發展。
2010年10月,鐵?道部修改了《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》,並將從今年12月1日起施行。其中,兒童票的兒童身高限制,從1.1米至1.4米,調整為1.2米至1.5米。
身高上下限均增10厘米
火車兒童票優惠身高線已上調
修改後的規定要求,兒童身高的標準提高10厘米。規程中明確,承運人一般不接受兒童單獨旅行,隨同成年人旅行身高1.2到1.5米的兒童,享受半價客票、加快票和空調票(即兒童票),超過1.5米時應買全價票。
兒童平均身高增長
從上世紀70年代到現在,隨著生活水平提高,中國兒童的平均身高提高了近10厘米。衛生部2006年12月31日發布的全國第四次兒童體格調查結果顯示,6歲組男童身高,從1975年的112.3厘米,增加到2005年的118.7厘米;女童身高,從111.5厘米,增高到117.7厘米。
13種情況禁購學生票
新規增加了3種不能購買學生票情況:購買者所持學生證未按時辦理學校註冊的;學生證優惠乘車區間更改未加蓋學校公章的;沒有“學生火車票優惠卡”、“學生火車票優惠卡”不能識別或者與學生證記載不一致的。
2動車組車票當日可改簽
原規定要求,旅客不能按票面指定日期、車次乘車時,可以辦理一次提前或改簽手續。辦理改簽手續時,最遲不超過開車后2小時,團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
此次修改時,對普通旅客的要求,調整為需在開車前辦理改簽手續。也就是說,旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時,應在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續,特殊情況經站長同意可在開車后2小時內辦理。持動車組列車車票的旅客,改乘當日其他動車組列車時,不受開車后2小時內限制;團體旅客不應晚於開車前48小時。
3車票不回收便於報銷
根據1997年的《鐵路旅客運輸辦理細則》,出站人員車票和團體旅客證應收回;旅客要報銷憑證時,硬紙卡片式車票應把右端發到站名撕下,將有日期、票價的一端交給旅客;學生票不給報銷憑證;如持學生票要求報銷時,應補收全價票價與學生減價票價差額,並核收手續費。車票收回,導致許多需要報銷的乘客無法報賬。
此次修改的新規,刪除了上述條款。
北京各站稱將按時調整
30日,北京各大火車站介紹,2008年12月鐵道部就下發通知,購買兒童票上限已從1.4米提至1.5米。北京站和北京西站、北京南站等已更改上限。對於下限調整,上述車站暫未更改。不過,幾大車站均稱會按時調整。
兒童票按身高還是按年齡
2021年2月,交通運輸部:滿足年齡或身高二者之一的,公路、水路客運均可享受相關優待。
專家稱兒童票以年齡為準
北京交通大學一位專家表示,從社會發展趨勢看,以年齡作為兒童購票標準,比身高更為科學。
該專家表示,國際上列車的兒童票多以年齡為準:在確定兒童運費時,以乘車開始之日的兒童年齡為準。而我國兒童乘坐飛機的規定,也是以年齡為準。因此,該專家認為,從發展趨勢看,以年齡作為兒童票購買標準,比以身高為準更為科學。
隨同成人旅行身高1.1~1.4米的兒童,享受半價客票、加快票和空調票,簡稱為兒童票超過1.4米時應買全價票。鐵路承運人一般不接受兒童單獨旅行(乘火車通學的學生和鐵路部門同意在旅途中監擴的除外)。兒童票的座別應與成人車票相同,其到站不得遠於成人車票的到站。
北京
2014年10月,北京公交調價,考慮兒童身高普遍提高的實際狀況,兒童乘車免票身高擬由1.2米提高至1.3米。
河南
2018年5月31日,河南洛陽5A景區老君山對外宣布,從6月1日開始執行兒童免票新規定,8周歲(含8周歲)或者身高1.4米(含1.4米)以下的兒童只要符合其中一項均可享受免票服務。