《杭州灣跨海大橋技術創新與應用》一書從總體設計與設計理念創新、新技術應用的角度，全面總結了杭州灣跨海大橋建設過程中的技術創新成果，包括從主體結構設計和施工工藝的9大系列250多項自主核心技術，其中有多項世界第一和中國第一的技術。
該書由杭州灣跨海大橋總設計師
王仁貴主編，集合了眾多科研人員和工程技術人員的主要研究成果，以期為其他
跨海橋樑或類似工程提供有益的借鑒。
2011年3月，《杭州灣跨海大橋技術創新與應用》榮獲第二屆
中國出版政府獎圖書獎。
書名：杭州灣跨海大橋技術創新與應用
作者：王仁貴（主編）
版次：2008年5月第1版
印次：2008年5月第1次
開本：16 開
字數：640 千字
ISBN：978-7-5341-3282-7
定價：120 元
王仁貴，杭州灣跨海大橋總設計師，
中交公路規劃設計院副總工程師，並擔任中國公路學會橋樑和結構工程分會副
秘書長、國際橋樑協會委員。從事橋樑設計和理論研究工作20多年，設計了20多座大橋，獲國家級獎5項。
杭州灣跨海大橋是全球最長的
跨海大橋，全長36千米，經過了10年籌備、5年施工，2008年5月竣工后的大橋橫跨
杭州灣——
東海最大的海灣，將
上海港和
寧波港連接在一起。
由於杭州灣是世界三大強潮海灣之一，建橋的自然環境很惡劣，工程師們必須對抗寬闊的海面、危險的水流和颱風，同時還要應對錢塘潮以及海床下的
天然氣田，因此，杭州灣跨海大橋的建設堪稱設計與工程領域的一場終極挑戰，是世界上建造難度最大的跨海大橋之一，它被美國Discovery探索頻道譽為世界級的建築奇觀與工程壯舉，是中國跨海橋樑建設最新技術成果的標誌性工程。2008年，杭州灣跨海大橋獲得
中國公路學會科學技術
特等獎。
