經濟時速

一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。

一般排量1.2以下501.2-1.6 70左右 1.6-2.0 100左右 2.0以上 大約120。還和車的外形有很大關係，重心越低，外形越像跑車，排量越大經濟時速越高。

總之自動檔的車要想省油 就要在油門上控制跳檔，在大概2200轉時候 收下油門 應該能感覺到它跳檔，不要踩住油門不放 那樣會在3000轉左右才跳檔。

在行車中尤其是交通不暢時，強行超車、見空就鑽、急踩剎車、猛速加油等駕駛行為也堪稱油耗殺手。駕駛員將油門踩到底行駛，油耗比勻速行駛會增加2至3倍。一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達12毫升。

低檔高速長距離行車的習慣多發生在初學駕駛者身上。三擋長距離高速行車，比四擋正常行車油耗要增加10%，而如果用二擋代替三擋行車，油耗還會增加。發動機轉數超過規定很多后才加擋，會造成燃油浪費。低檔高速肯定費油，高擋低速肯定省油。

氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準，要看清楚汽車說明書或請教專業人員。

有些車會出現輕微的拖剎，包括手剎車在內，等於行車時加重了汽車的負荷，會使油耗增加。可以把汽車開到有一點坡度、路面狀況良好的地方，踩住剎車，掛空擋（如果是自動變速則掛在N擋），然後慢慢鬆開剎車踏板，如果汽車發生滑動，就說明沒有拖剎，用同樣的方法可以試驗手剎。

由於路況還不理想，汽車長期行駛在較大灰塵的路上，極容易造成空氣濾芯的堵塞，使發動機進氣不暢，影響了汽油和空氣的混合燃燒，由於大量的灰塵進入汽缸，加快了汽缸火咀的積炭速度，使發動機點火不暢，車輛的油耗就自然會升高。所以建議車主們至少一個月自行清潔一次空氣濾芯。

裝飾過度，如加裝擾流板、防雨罩等，會破壞原車設計的風阻，增加油耗；後備廂中放置過多不常用的東西也會增加油耗。據介紹，每增加10公斤的負載會增加1%的油耗。此外有些車主為了節油，採取高速時關閉空調打開車窗通風的辦法，很不可取。