樹陣

樹陣

太原市園林局有關人士告訴記者,太原市將積極推廣“樹陣”停車場,爭取讓更多的汽車享受腳踩“綠草毯”,頭頂“遮陽帽”的待遇。科研機構的調查資料顯示,7、8月份,陽光下和樹陰下的水泥路面溫度兩者溫差在14時左右達到最大,相差20℃。8月,沒有遮陰時的汽車內部溫度竟然達到了70℃以上。70℃的高溫,會讓人感覺彷彿進入烤箱。這時,車主惟一能做的就是猛開空調降溫。要在幾分鐘內把70℃的高溫降至26℃,中間有44℃的溫度排出車外,加大了溫室氣體的排放。

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專家認為,沒有綠化的露天停車場,就像一塊塊巨大的太陽能吸熱板,白天吸收大量的太陽能量,到夜晚又釋放出來,使城市溫度比周圍郊區的溫度要高出幾攝氏度,成為導致城市熱島效應的重要因素之一。此外,機動車輛機件過熱時運行,會導致循環系統、潤滑系統的機件磨損加劇,增加燃油能源的消耗,在高溫暴晒時也容易引發車輛自燃。
目前,太原市有機動車30多萬輛,並以每日約200輛的速度增長。在寸土寸金的省城,可供綠化的土地資源越來越少,停車場與綠地之“爭”越來越明顯。“綠陰停車場推廣起來有一定難度。現在不少單位對綠陰停車場的理解還存在偏差,他們擔心種樹會減少停車位。其實,只要科學種植,就不會出現這種情況。”太原市園林局綠化處處長李定生告訴記者,目前省城現有各類停車點約600個,主要由占路停車點、路外停車場、建築物配建停車場、社會公共停車場和單位專用停車場構成。“眾多露天停車場普遍存在全部硬化、缺乏綠化的問題。不少停車場點光禿禿的一棵樹也沒有,要是把它們都綠化起來,省城將增加不少綠色。”