楊新華

主要從事材料和結構多尺度計算方法、路面瀝青混凝土參數化建模及其車轍損傷機理、工程結構設計計算模擬軟體開發、壓電材料損傷斷裂機理和行為等方面的研究工作。

近年來，主持國家自然科學基金項目（10872073）、國家863項目子題（2005AA642010）、教育部高等學校博士點基金項目（200804870025）和大量橫向科研課題的研究工作。在國內外權威期刊上發表學術論文50餘篇，其中SCI收錄13篇，EI收錄30餘篇，被SCI論文引用30餘次。

主要貢獻

微態理論及其在鐵電材料多尺度模擬中的應用研究，教育部新世紀優秀人才支持計劃項目，2007-2009，主持；

鐵電材料多尺度模擬的微態理論及其應用研究，湖北省傑出青年基金，2007-2008，主持；

大型袋式除塵器結構安全技術研究，國家863課題，2005-2007，主持；

模擬支撐平台及環境模擬技術研究，武器裝備預先研究項目，2002-2005，主持；

導彈靜力強度快速設計系統，國防型號項目，2006-2007，主持。

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2.Yin Anyi, Yang Yang Xinhua, Yang Shengfeng, Jiang Wen. Multiscale fracture simulation of three-point bending asphalt mixture beam considering material heterogeneity. Engineering Fracture Mechanics, 2011, 78(12), 2414-2428.

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工程安全科學與測試技術研究所所長，《疲勞與斷裂》國家級精品課程負責人，中國力學學會固體力學專業委員會斷裂與疲勞專業組成員，湖北省力學學會理事，教育部科技獎勵網路評審專家，航空科學基金項目同行評議專家，湖北省綜合招投標中心評標專家。