長沙—瀏陽高速公路

全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，路基寬26米，全長63.948公里，全線設互通式立體交叉5處，大橋15座，長3644米；隧道7座，6190米。預計投資39.91億元。

長瀏高速公路是湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成部分，是東西向國家高速公路在省會長沙市的加密線，是長株潭地區主要的出省通道之一。它的建成將西連長永高速公路，東連江西省境內上栗至萍鄉高速公路，形成長沙市向東進入江西省連接江西南昌的最便捷的公路通道，也是瀏陽市向西連接長沙縣至長沙市的最便利的通道。

長瀏高速已於2008年10月17日拿到國家發改委批文，於2008年10月31日開工。

根據長沙市政府公布的2009年十大重點工程列表，長瀏高速將在2009年完成全部的拆遷工作，並且完成20%的路基工程，預計將於2012年年底通車。

2012年底受大環境影響，全國多省份高公建設出現資緊狀況，湖南省也不例外。在此情況下，長瀏高速公路出了暫時的資金緊張，未能按原計劃通車。根據最新消息，長瀏高速於2013年10月16日正式通車。

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