瞬時油耗

車輛某一瞬間的油耗

瞬時油耗表示車輛某一瞬間的油耗,其顯示單位,車輛運動時是“升/百公里(L/100Km)”,發動機運轉但車輛處於停駛狀態時,顯示單位為“升/小時(L/H)”。

意義


觀察瞬時油耗,對於了解發動機在不同情況下的油耗有重要意義。例如,可以通過觀察瞬時油耗,了解車輛停駛、發動機處於怠速運轉狀態時的油耗;通過瞬時油耗,可以了解不同車速的百公里油耗(對油耗有重大影響的風阻係數與速度的平方成正比),從而找到車輛的經濟車速;一些用電腦控制噴油的車輛,可以通過瞬時油耗,觀察到車輛在帶檔滑行時油耗為“0”(噴油嘴停止噴油)。
瞬時油耗,是與本次綜合油耗、總綜合油耗相對而言的。

計算


本次綜合油耗(又稱“油耗1”),是本次行駛的百公里平均油耗,一般從上次車輛熄火兩小時后再次啟動發動機時開始計算。一些車型的使用說明書中將這一油耗稱為“單程油耗”,這其實是不恰當的,因為電腦並不知道車輛是單程還是雙程,它也不關心你是單程還是雙程,一般只要發動機熄火超過2小時,它就開始重新計算本次行駛的油耗。
總綜合油耗(又稱“油耗2”),是較長時間的百公里平均油耗,一般每10000公里為一個計算周期,滿10000公里后自動清除。也有人稱這一油耗為“累計油耗”。
油箱內余油尚能行駛的里程數,一般是憑藉本次綜合油耗換算出的。