北極探險

中國北極考察之“第一”

第一個進入北極地區的中國科學工作者：1951年夏天，武漢測繪學院高時瀏到達地球北磁極(北緯71°，西經96°），從事地磁測量工作。第一個到達北極點的中國人：新華社記者李楠。1958年11月12日，李楠作為中國駐蘇聯新聞記者，乘坐“伊爾14”飛機，從莫斯科出發，飛行1.3 萬公里，先後在蘇聯北極第七號浮冰站(北緯86°38′，西經64°24′)和北極點著陸，完成了北極考察，並於1961年出版了他的《北極遊記》。第一個到達北極點的中國女性：1993年4月8日，香港記者李樂詩女士乘加拿大飛機到達北極點，成為第一個到達北極點的中國女性，並在北極點上首先展開中國五星紅旗。第一次由中國人自己組織的北極點考察：1995年4月~5月，中國科協和中國科學院組織了包括位夢華、李栓科等7人在內的中國北極考察隊，乘機到達加拿大以北的北緯88°附近，然後徒步滑雪或乘雪橇向北極點進軍，沿途進行大氣、冰雪等考察，於5月6日上午10時55分，首次完成了中國人自己組織的、由企業贊助的北極點考察。中國第一次北極科學考察：1999年7月1日至9月9日，中國首次北極科學考察歷時71天，總航程14180海里，圓滿地完成了各項預定科學考察任務。這次考察獲得了一大批珍貴的樣品、數據資料等，其中包括北冰洋3000米深海底的沉積物和3100米高空大氣探測資源數據及樣品；最大水深達3950 米的水文綜合數據；5.19米長的沉積物岩芯以及大量的冰芯、表層雪樣、浮游生物、海水樣品等。

哈爾伸手去摸羅傑的脈搏，但一點兒感覺都沒有，他的手已經被凍僵了……

格陵蘭，世界上最冷的地方。哈爾和羅傑來到這裡做一欠勇敢的探險，帶著他們的兩個新朋友——一個名叫奧爾瑞克的男孩和一隻力大無比而又討人喜歡的北極熊南努克——向極地深處進發，去尋找北極最罕見的生物。

然而冰冠上危機重重。在這裡，阻謀詭計被冰雪覆蓋得不露痕迹。當他們那本來就很短缺的食物供應徹底中斷時，兄弟倆開始懷疑是那個卑鄙的獵手澤波在謀害他們。起初，他們只是覺得有點冷，但很快就在冰天雪地中瑟瑟發抖了……

1、北極熊

2、奇怪的格陵蘭

3、羅傑與巨獸

4、“聰明的傢伙”澤波

5、誰在乎馴鹿

6、可怕的旅程

7、冰冠探險

8、霹靂河

9、冰鬍鬚

10、精靈之舞

11、穿晚裝的麝牛

12、餓肚子真不好受

13、吃自己腳的人

14、惡鬼滿天飛

15、飛往北極

16、海象說

17、羅傑和殺人鯨

18、3米長牙

19、十臂怪獸

20、住在冰下

21、哈爾騎冰山

22、颶風

23、北極熊的城

24、到阿拉斯加去

25、穿著體面的海獺

26、巨獸之戰

27、唱歌的鯨 吹口哨的鯨

28、羊也殺生

29、麋鹿管弦樂隊

30、可怕的灰熊

31、世界最大的熊

“五十年勝利號”與全民北極探險

進入21世紀，隨著航海科學技術的發展，以及全球旅遊業的發展，北極不再只是探險家的聖地，很多普通人也紛紛加入了北極探險的旅程。前蘇聯的核工業技術也為極點旅遊業帶來了改變。

“五十年勝利號”號核動力破冰船，(最初命名為“烏拉爾“號)是世界上最大的核動力破冰船，它於1993年開始建造，原準備為紀念第二次世界大戰結束50周年，並在50周年紀念日前後下水，也為此起了船名：“五十年勝利號”號，但由於資金短缺，該項目中途被迫叫停，直到90年代末才恢復對該項目撥款。該船於2006年建成下水試航，2007年正式交付使用。

“五十年勝利號”號船長159米，寬30米，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節，航速為18節時最大破冰厚度2.8米，總功率為 75000匹馬力，船上裝有兩個核反應堆，裝有最新的衛星導航和數字式自動操控系統，新式的測冰測深雷達以及海水淡化系統，船上還載有米八直升機一架，用於偵察冰情和人員物資的運輸，另外船上裝備的6艘救生船也是為在冰區救援航行所特製的。各種指標都說明這艘船是當今世界上最新，最大，也是最先進的核動力破冰船，這也使得它成為俄羅斯眾多“北極”級核動力破冰船里的巨無霸。

2007年開始，這艘船每年夏天都會滿載全球對北極充滿好奇的旅行者前往北極點進行探秘。這其中不乏中國人的身影。