阿巴迪·埃弗亞

阿巴迪·埃弗亞是一個被稱為“海賊王”的海盜大王。活躍在索馬利亞海域的海盜主要有四 伙，其中威脅最大的，正是劫持“天裕8號”的這一夥。他們以埃爾村為老巢，能對在距海岸600公里水域內航行的各種船舶發動襲擊。他們曾靠劫持過往船隻，勒索到了3000萬美元的贖金。帶領這批海盜的阿巴迪·埃弗亞埃弗亞對外號稱“索馬利亞海軍陸戰隊司令”，是娃娃兵出身，從小就心狠手辣。

12歲時的阿巴迪·埃弗亞就成了一名“娃娃兵”。1991年，巴雷政權被推翻，索馬利亞陷入了戰亂。當年，阿巴迪·埃弗亞被家鄉彭特蘭省的軍閥抓去當了兵。與其他娃娃兵不同，埃弗亞以打仗勇猛心狠手辣被軍閥頭目所賞識。15歲那年埃弗亞隨軍閥殺回了他故鄉的村莊，發現父母已因貧困而病死，憤怒之下他一把火燒了整個村子。埃弗亞這次的勇猛毒辣，令軍閥頭目對他極為 欣賞，讓他當了排長，兩年後又將其提升為分隊司令。這倒成了養虎傷身，21歲那年，埃弗亞率部下將提攜了他的頭目用亂槍打死，成為彭特蘭省頭號軍閥。

海盜時代

向海盜的轉變

當了家才知柴米貴，佔山為王的埃弗亞要養活近千人的烏合之眾實在不易。匪徒們要吃要喝要槍要子彈，去哪裡弄錢維持實力？索馬利亞是世界上最貧窮的國家之一，老百姓除了一條命，早已一無所有。再怎麼燒殺搶掠，也難滿足補給之需。為了物資補給這頭痛的問題，埃弗亞把眼光投向大海。

每年在索馬利亞附近海域過往的大約有4.8萬艘國際船隻，這是個取之不盡的財源。他還得有個根據地，於是索馬利亞北部原來的一個捕魚基地艾爾村（鎮）就成了海盜們的巢穴。這裡有很好的港口設施，作海盜的隱身場所很是理想。

邁向正規

沒多長時間，埃弗亞靠武力將附近的小海盜們統統收編旗下，隊伍的規模迅速膨脹到1000人左右。接著，他設置了“艦隊大帥”、“少帥”、“財政官”等職位，對海盜們“正規”管理，對外號稱“索馬利亞海軍陸戰隊”。要想大發的埃弗亞，以軍事組織結構與黑社會手腕結合的方式，打造出一支全新的海盜隊伍。

他的“艦隊”的“戰艦”就是強征當地可以出海的幾條大型漁船。將其改造成為“海盜母船”后，再將高價買來數十艘快艇，分配給各艘“海盜母船”使用。

“海盜母船”每天輪流出港游弋，距離可達海岸線外600公里水域。一旦發現“獵物”，偽裝成漁船的“海盜母船”就馬上放下快艇，向“獵物”包抄過去。面對全副武裝兇殘的海盜，船員們往往只能束手就擒。

埃弗亞自稱“很講規矩”：只要船東答應支付贖金，他就不傷害人質。在討價還價中，埃弗亞會根據所劫獲船隻的價值和船員的國籍，來“公平”確定贖金。艾爾村已出現一些特別的餐館，專門為人質供應各式餐點。海盜只要錢不要人命，自然會讓人質有吃有喝。

罪狀估計

據估計，通曉國際洗錢手法的埃弗亞，依靠劫船、勒索贖金，每年至少有3000萬美元的進賬。他將所得的一部分用於“論功行賞”，為他本人和手下購買豪華轎車和別墅，海盜多來自索馬利亞半自治的邦特蘭地區，年齡大多在20至35歲，過去是漁民、民兵與技術人員，現在都變成有錢人，開名車住豪宅，還娶漂亮少女為妻妾。

剩下的大部分錢則用於購買更好的快艇、最先進的通信設備以及更高級的武器。埃弗亞的隊伍甚至已經裝備有了肩扛式便攜導彈！

實力膨脹

隨著海盜行業的做大做強，埃弗亞的隊伍進入“現代化”和“專業化”階段。一有外海挾持商船的行動成功，艾爾村就忙碌起來，準備接應及後續工作。如有船東聯繫談判，立即有人會換上西裝革履，開車帶著筆記本電腦抵達。他們是海盜的會計或談判代表。

海盜們接受贖金的方式也很特別。在預定日子，船東按要求派直升機空投大量現鈔，或者把裝滿現金的箱子放在小船上運來。海盜們會派遣他們中間年紀最大的去收錢。將所有的現金聚攏后，海盜們使用專業的點錢器來計數和鑒定鈔票真偽。由於交易都是現金，讓官方追查海盜資金下落的工作無計可施。

得到‘認可’

埃弗亞深知民眾與地方官員支持的重要性，因而，他還撥出一部分贖金給當地的窮困漁民，或者向地方官行賄。索國地方政府也通過為海盜制定“優惠政策”來共享贖金。

部分人士認為，當局之所以迄未直搗毀艾爾村這個海盜巢穴，除了警力兵力及某些現實困難外，就是邦特蘭與其它地區的官員可能與生活闊綽的海盜勾結。當地人指出：“在許多方面，海上打劫可見容於當地人。它甚至已經成為一種時尚。”

這樣，索馬利亞海盜打劫更是有恃無恐 索要的贖金也越來越高。

隨著一艘艘貨輪被海盜們挾持到艾爾小鎮停泊，眾多當地人開始走上街頭設立各種各樣的攤點，為需要每天上岸補充 給養的海盜們提供香煙、食品和飲料。海盜們也“值得信任”，因此能“賒賬購物”，並且在拿到贖金后加倍返還。

與此同時，不少海盜頭子拿出贖金為當地建造公路、學校和醫院，併購買發電設備，讓海盜窩點附近的普通索馬利亞居民也享受到了“前所未有的幸福生活”。

除了艾爾村當地經濟依賴劫匪外，在哈拉代雷和埃勒等海盜據點的村鎮，也可以被稱為當地“唯一實業”的就是海盜經濟。居民們認為，無政府狀態使當地沒有任何公共機構可言，百姓生活沒有保障，從事海盜活動及其關聯行業相比之下能帶來收入。

居民都趨利希望“分杯羹”，比如，當沙特油輪“天狼星”號遭劫消息傳來，世界震驚，但哈拉代雷的商戶和居民卻在歡呼，他們準備香煙、食品和冷飲，在港口搭建小亭子，等候海盜歸航補充必需品。商販達希爾說：“等他們獲得贖金時，他們會給我們一大筆錢。”

對索馬利亞人來說，海盜能為自己的生計提供收入來源，這足以使當地居民對外界憎惡的這一行業心生擁護。

由於海盜給當地人帶來了“眾多實惠”，因此這些索馬利亞村民人並不討厭海盜，也不關心被長期扣押了的人質的安危。雖然國際社會宣稱要加大對海盜的打擊力度，可索馬利亞北方地區的居民依然繼續為海盜們提供各種支持和掩護。

正是如此，以埃弗亞為代表的索馬利亞海盜勢，日益坐大也就一點不奇怪了。

按所劫船隻價值確定贖金

埃弗亞的“部隊”一出動，就跑到距離海岸線數百公里的水域。他強征當地僅有的幾艘可出海的大型漁船，將其改造成“海盜母船”，后又高價買來數十艘快艇，分派給各艘“海盜母船”。

“海盜母船”每天輪流出港游弋，一旦發現“獵物”，偽裝成漁船的“海盜母船”就馬上放下快艇，向“獵物”包抄過去。面對全副武裝的海盜，船員們往往只能束手就擒。

埃弗亞“很講規矩”：只要船東願意支付贖金，他就不傷害人質。在討價還價期間，埃弗亞會根據所劫獲船隻的價值和船員的國籍，來確定贖金。

據透露，精通國際洗錢手法的埃弗亞，靠劫持船隻、勒索贖金，每年至少有3000萬美元的“收入”。他將其中一部分用於“論功行賞”，為他本人和手下購買豪華轎車和別墅，剩下的大部分錢則用於購買更好的快艇、最先進的通信設備以及更高級的武器。據說，埃弗亞的海盜隊伍甚至已經裝備了肩扛式便攜導彈！

埃弗亞深知民眾與地方官員支持的重要性，因而，他還撥出一部分贖金給當地的窮困漁民，或者向地方官行賄。為了讓自己的海盜行為顯得不那麼卑劣，他甚至設立了“新聞發言人”，對外宣稱：“因為索馬利亞政府無力維護海洋權益，外國船舶悍然侵犯我們的領海主權、搶掠索馬利亞的漁業資源，向他們要錢不過是給我們的補償。我們是索馬利亞的海上保衛力量！”

上了岸的幾名海盜

心狠手辣曾殺害過中國船員

在中國登記註冊的遠洋船只有1000餘艘，有中國背景或中國海員的船隻則遠不止這 個數字。索馬利亞海域也是中國遠洋船隻和中國船員的必經之地。如此一來，埃弗亞帶領的海盜團伙，也不可避免地盯上了中國船舶與船員。

2006年4月4日，韓國“東源628”號漁船在距索馬利亞海岸線200公里左右的海域捕魚時，被埃弗亞手下的8個海盜劫持。經過長達4個月的艱苦談判，在船東交了80萬美元的贖金后，包括3名中國船員在內的25人才得以獲釋。僅14天後，在索馬利亞沿海作業的台灣“慶豐華168”號漁船又遭埃弗亞手下劫持。2006年5月25日，由於與台灣船東的談判陷入僵局，埃弗亞讓手下殺害了遼寧船員陳濤。船東和埃弗亞整整談判了7個月，付了150萬美元贖金后，才和10餘名船員平安回國。

2007年5月15日，兩艘坦尚尼亞籍漁船在距索馬利亞首都摩加迪沙近400公里的海域遭埃弗亞劫持。船上共有24名船員，其中中國籍船員10名。次日，一艘台灣漁船也在索馬利亞海域被劫持，船上有8名大陸船員、4名台灣船員。

2008年9月18日，索馬利亞海盜劫持了一艘中國香港籍貨輪，船舶和船員迄今仍在其手中。

埃弗亞為了讓自己的海盜行徑具有理論依據，還設立了“新聞發言人”。他企圖給自己披上合法外衣，以利於他的海盜事業能長久不衰。

國際社會不可能對索馬利亞海盜的長期猖獗聽之任之。12月16日，聯合國安理會一致通過了第1851號決議，呼籲國際社會積極參與打擊索馬利亞沿岸的海盜和海上武裝搶劫行為。這是安理會自今年6月以來通過的第1816號、第1838號決議之後，又一份有關打擊索馬利亞海盜的決議。

決議說，應索馬利亞過渡政府的請求，安理會決定從即日起授權有關國家和國際組織在12個月內可以在索馬利亞境內“採取一切必要的適當措施，制止海盜行為和海上武裝搶劫行為”。決議呼籲有能力的國家和國際組織通過部署海軍艦隻和軍用飛機等手段積極參與打擊索馬利亞海盜；鼓勵相關國家和國際組織建立合作機制，作為打擊海盜行為的共同聯絡點；呼籲建立打擊索馬利亞海盜區域中心，以便協調信息情報，加強區域國家調查、起訴海盜罪行能力建設。

我國外交部副部長何亞非在安理會通過第1851號決議后發言說，中國歡迎國際社會就打擊索馬利亞海盜開展有效合作，支持有關國家根據國際法和安理會決議派軍艦打擊索馬利亞海盜的努力。中國正積極考慮近期派軍艦赴亞丁灣、索馬利亞海域參加護航活動。

可見，雖然索馬利亞海盜利用國內亂局在海上肆虐，但索國當局和國際社會已對此深惡痛絕，正準備合力清剿，有關國家海軍也有了初步行動。現在各國打擊海盜的行動剛開頭且不統一，埃弗亞等匪徒勢力似乎還如日中天，但是無論如何，海盜事業終究不可能永久長存。