黑豹2

黑豹2一般指五號中型坦克。

1943年2月，德國陸軍武器局武器試驗六科第III分科為使黑豹和虎I型坦克達到通用化，而希望亨舍爾公司與奧克斯布格？紐恩伯格機械製造廠（以下簡稱MAN公司）進行有關的特殊技術開發。宗旨是使坦克零配件通用而減少各軍工廠產品衝突的麻煩，這兩種坦克的改進型從1943年4月起被稱為“黑豹”II型和“虎”II型。

1943年底，“虎”II型得到“虎王”的正式命名，而倒霉的“黑豹”II最多可能只完成了兩輛試驗型，有一輛搭載“黑豹”G最終炮塔的樣車戰後被送到美國肯塔基州的諾斯?福克斯美國坦克學校解析，現在展出於巴頓坦克博物館。

按照當時的設想，黑豹II型重達50噸以上，車體外形和黑豹G型車體相同，但裝甲強化為前部100毫米，側部60毫米，後部40毫米。使用與虎王坦克相同的單扭桿系統，負重輪與虎王坦克相同，履帶為虎王坦克使用的運輸窄形履帶。黑豹II型坦克預定使用與黑豹F型相同的狹型炮塔。

新式狹型炮塔：黑豹A型和G型的戰鬥經驗表明，弧形炮盾下部跳彈可能會穿透車體頂部，炮塔正面面積也過大。Wa Purf 6（陸軍武器裝備局武器開發和測試部第6處）發布了一個旨在解決黑豹現有炮塔問題的新型設計要求，最重要的是解決原有炮盾下部跳彈穿透車體的問題，減小炮塔正面面積，並在內部安裝測距儀。

1944年2月萊茵金屬完成了一個初步設計的草圖，這個設計減小了炮盾和炮塔正面的寬度，並包括內部的測距儀和炮手潛望鏡，測距儀容納在炮塔頂部。Wa Purf 6對萊茵金屬的設計並不滿意。要求賓士？戴姆勒在這些設計的基礎上研製新式狹型炮塔。1944年中期德國人製造了幾個新式狹型炮塔，並於8月把一個炮塔安裝在黑豹G型的底盤上進行測試（也有說這輛車是1945年1月完成的）。