達索“獵鷹”7X

獵鷹7X是達索獵鷹公務機家族中最具突破性的傳奇機型，在其首飛10年之後還在世界公務機市場上佔有重要的地位。這款機型無論是在獵鷹系列中還是在世界公務機市場上都充滿革命性，其自問世起就配備了最先進的數字飛行控制系統——曾獲獎的EASy駕駛艙系統，顯著降低飛行員的工作量並改善情景意識。

作為世界公務機市場上的標桿，歷經了10年的市場考驗，獵鷹7X目前在世界上23個國家服役。直至今日，這架飛機還處在世界公務機技術的前沿，並依靠它優秀的燃料效率和低廉的運營費用深受世界公務機運營商的歡迎。

這架優秀公務機的製造商達索航空是一家法國的飛機製造公司，其在戰鬥機和公務機的製造中已積累了近一個世紀的經驗。達索航空的戰鬥機製造傳統為世界帶來了陣風和幻影等大受好評的機型，如今在世界很多國家的空軍中都能見到它們的蹤影。

達索獵鷹是達索航空的公務機系列，在半個世紀前問世。從獵鷹系列的第一架飛機獵鷹20成為美國聯邦快遞專用運輸機開始，直到獵鷹7X這架顛覆公務機市場的21世紀新機型的誕生，達索航空出品的每一架獵鷹都大獲成功。達索航空的獵鷹公務機靠著家族中一直延續的飛機製造工匠精神和公務機中繼承的戰鬥機DNA，在世界公務機市場上一直佔據著技術的領先地位。

擁有3個標誌性引擎的獵鷹7X，體內流淌著達索航空戰鬥機的血液。借鑒了達索三十多年來的戰鬥機技術，尤其是陣風和幻影2000項目的經驗，獵鷹7X的數字飛行控制系統為飛行員提供了極大的性能支持，使其能夠更加快速地憑直覺進行操作，並能減緩氣流影響，帶來更平穩的飛行體驗。

獵鷹7X在搭載8名乘客及3名機組成員條件下的航程為11020千米（5950海里），最高運行速度可達0.90馬赫，能夠從上海出發直飛亞太區任意目的地，也能夠直飛歐洲和美國西部的大多數城市，輕鬆連接北京-洛杉磯、拉薩-珀斯、上海-西雅圖、紐約-吉達以及約翰內斯堡-倫敦等城市。

與競爭機型相比，獵鷹7X的燃油消耗可降低15%~30%，因此運營成本大大降低。由於採用了三引擎設計，獵鷹7X可以在水面上空安全飛行，縮短航程，節省遠距離越洋飛行的寶貴時間和成本。

獵鷹7X的著陸速度僅104節，著陸距離為2070英尺（631米），可以在高海拔機場完成起降，進近角度陡峭，噪音小。在阿斯彭、盧加諾和倫敦城市機場等極具挑戰性的機場上，獵鷹7X出色的起降性能使之在遠航程公務機中獨樹一幟，獲得運營商的巨大讚賞。

獵鷹7X不僅是全球首架配有全數字飛行控制系統的公務機，還是首次完全在虛擬平台上使用達索系統CATIA和產品生命周期管理工具進行設計的公務機。創新的設計和技術可帶來最高效的飛機、最低的運營成本和最高的轉售價值。