潛射導彈

世界核俱樂部成員中，只有俄羅斯、美國、法國、英國和中國擁有潛射彈道導彈，20世紀50年代蘇聯率先裝備潛射彈道導彈后，美、蘇等國投入巨資開始了激烈的研製競爭，5國先後共研製裝艇23型導彈。

20世紀七十年代中後期，中國就開始研製潛艇發射反艦導彈，並在一艘“明”級潛艇上加裝C-801反艦導彈，1985年進行了海上發射試驗，改進主要是在艇體兩側各安裝了3具雙聯裝C-801反艦導彈以及在艇內加裝了相應的雷達及火控系統。但該艇只具有水面上發射能力，隱蔽性不好，因此沒有進行後續的研製工作。20世紀八十年代末，水下發射反艦導彈的研製工作啟動，所使用的反艦導彈更換成射程更遠的C-802導彈，這是一種性能較先進的中程反艦導彈，整體性能與美國“魚叉”反艦導彈相當。C-802於1997年開始進行水下發射試驗，經過兩年多的試驗和完善，最終於1999年正式裝備在新建的“宋改”上，使其成為人民海軍的又一“克敵利器”。

潛射巡航導彈體積小，重量輕，彈翼、尾翼可摺疊，便於不同發射平台運載和發射，發射系統機動靈活、生存能力強，同時巡航導彈又具備飛行高度低、雷達反射截面小、紅外信號特徵弱的特徵，並可按預編程序繞過固定防空陣地，命中精度高，突防能力強。結合潛艇的隱蔽性后，更能大大提高潛艇攻擊的突然性和打擊效果，已成為未來戰爭的“倍增器”。這是由於潛射巡航導彈射程遠、威力大、命中精度高、生存能力和突防能力強，可形成有效的核威懾和二次核打擊力量，而配備常規戰鬥部的潛射巡航導彈攻擊敵方境內各種軍事目標，實施“結構破壞”戰，支援陸上或登陸作戰，使潛艇具備了遠程精確打擊能力。此外，一般反導系統可對彈道導彈攻擊組成防禦體系，但對付超低空飛行的巡航導彈卻十分困難。因此，它又是一種反抗先進反導系統的有效武器。

美、蘇/俄和法國三國潛射彈道導彈具有鮮明的技術特點，蘇/俄導彈的發動機多數採用液體燃料，而美、法都採用固體燃料以使導彈小型化。在發射方式上，蘇/俄導彈的發射採用自推力方式，導彈在發射筒中點火，而美國和法國都採用彈射方式，其中法國採用彈射后水中點火，美國則是離開水面後點火。在通用化方面，蘇/俄導彈是一型導彈配一型潛艇，而美國和法國在更新導彈型號時，原來的潛艇仍能適用於新型號的導彈，核潛艇與導彈通用化技術處理的非常好，可節省裝備經費。

巨浪二 潛地戰略導彈是中國在東風三十一的基礎上衍生的潛射戰略導彈，由航天部一院和二院聯合研製，簡稱東風下海工程。巨浪二原型彈射程只有8600公里，攜帶3-4枚25萬噸分導式熱核彈頭，先後經過兩次比較大的改進。

第一次改進使射程增加到12000公里，運載能力增加到攜帶6-8枚25萬噸分導式熱核彈頭。第二次改進使射程再次增加到14000公里，運載能力增加到攜帶10枚25萬噸分導式熱核彈頭。

09-4戰略導彈核潛艇是巨浪二的載體，原設計09-4裝備16具發射筒，90年代末期，國際環境發生了變化，原設計已經無法滿足當前形勢的需要，09-4不得不重新設計，正在建造的09-4裝備18具發射筒

潛射反艦導彈水下發射的方法主要有兩種，一種為乾式無動力發射，另一種為乾式有動力發射，前者的典型代表是美國的潛射“魚叉”反艦導彈，後者則以法國的“飛魚”反艦導彈為代表。

這兩種發射方式的最大不同之處就是其水下運載器的設計不同。前者的運載器被發射出魚雷發射管后，利用發射動力和運載器本身所具有的浮力在水中航行並上浮，當箱體以一定角度升到水面時，自動拋掉運載器的前蓋，同時，導彈助推器在運載器內點火將導彈推出，導彈隨即轉入空中飛行狀態。與無動力方式相比，有動力發射的運載器尾部裝有火箭發動機、水下控制舵及相關控制設備。通過魚雷發射管發射后，首先進入無動力控制段，在運載器離開潛艇10米后，運載器尾部的火箭發動機點火，將運載器加速到20米/秒的速度，經過10-15秒后，運載器與海平面呈45度角出水並躍入空中，其出水高度可達20米以上。此時通過運載器中的燃氣發生器的推力，由一個活塞將導彈從運載器中彈出，反艦導彈助推器點火，導彈進入空中飛行狀態。這兩種發射方式各有各的設計難點及作戰優勢。採用無動力運載器發射方式時，為減少運載器在水下的速度損失，保證其出水速度的要求，潛艇只能採用潛望鏡深度發射，隱蔽性要差一點，而採用有動力運載器發射方式則不存在這一缺憾，因此可以在潛艇的全作戰深度內進行導彈發射，隱蔽性要高一些。