防爆車

產品完全符合國防科工委關於《爆破器材運輸車安全技術條件》的要求。具有廂體強度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功能。

運輸介質：黑火藥，壓縮黑火藥，電引爆雷管，爆破炸藥，點燃導火索，專用煙火製品。運輸介質類別和項別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G.等.

防爆車廂的研製有兩個關鍵的設計目標：

1、如何控制爆炸的衝擊波;

2、如何減少殘骸。後者是爆炸造成傷亡的主要原因，也是急救傷員的關鍵障礙。

廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁採用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導靜電膠板，保證安全。廂體內部前面和側面裝有固定拉環，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。

是感測車廂內火情的專用裝置，安裝在車廂內頂部，當有火情煙霧出現，在駕駛室進行蜂鳴報警，保證及時消除險情。

在門器框上方安裝有防盜報警（根據用戶要求選裝防盜監視器）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中，整車始終處於受控狀態。

整車發動機排氣裝置採用前置式，並安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對爆炸物產生不良影響。

底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。

車身顏色為黃色，並有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反游標識。

防爆車要具有國家資質，是國家發改委定點生產單位，該車的設計和結構完全符合國防科工委頒發的《爆破器材運輸車安全技術條件》要求。是一種安全可靠，十分理想的爆破器材運輸的專用車輛。

研究者認為，防爆火車完全替代現有交通工具是不可能的。但是科學家能夠研發新技術和材料用於現有的車廂以提高其防爆性能。鐵路公司也願意進行一些較為合算和簡單的變動，以減少攻擊可能造成的惡劣後果。

火車爆炸總是具有摧毀性的，但是科學家想要做的是找到能夠減緩攻擊產生的影響的方法。這些都是成本低而簡單的解決方法，能夠直接用於現有火車，從而減少恐怖襲擊可能產生的惡劣後果。