包機運輸

包機運輸

包機運輸(Chartered Carrier transport)是指航空公司按照約定的條件和費率,將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發貨人或航空貨運代理公司),從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合於大宗貨物運輸,費率低於班機,但運送時間則比班機要長些。

形式分類


包機運輸方式可分為整架包機和部分包機兩種形式。

整架包機

包機運輸
包機運輸
1、即包租整架飛機,指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用,將整架飛機租給包機人,從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。
2、包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯繫,以便航空公司安排運載和向起降機場及有關政府部門申請、辦理過境或入境的有關手續。
3、包機的費用:一次一議,隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費,是按每一飛行公里固定費率核收費用,並按每一飛行公里費用的80%收取空放費。因此,大批量貨物使用包機時,均要爭取來回程都有貨載,這樣費用比較低。只使用單程,運費比較高。
4、整架包機的優點
(1)解決班機倉位不足的矛盾。
(2)貨物全部由包機運出,節省時間和多次發貨的手續。
(3)彌補沒有直達航班的不足,且不用中轉。
(4)減少貨損、貨差或丟失的現象。
(5)在空運旺季緩解航班緊張狀況。
(6)解決海鮮、活動物的運輸問題。

部分包機

包機運輸
包機運輸
1、由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物,就是部分包機。運用於託運不足一架整飛機艙仿,但貨量又較重的貨物運輸。
2、部分包機與班機運輸的比較
(1)時間比班機長,儘管部分包機有固定時間表,往往因其他原因不能按時起飛。
(2)各國政府為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動範圍比較狹窄,降落地點受到限制。需降落非指定地點外的其他地點時,一定要向當地政府有關部門申請,同意后才能降落(如申請入境、通過領空和降落地點)。

包機名人


2004年秋天,NBA著名球星科比·布萊恩特曾多次包機往返洛杉磯旅遊勝地鷹縣之間,每次包機費用都高達十萬美元以上,成為一時風雲人物,原因是與戀人分隔兩地,科比需要照顧身處鷹縣的戀人,科比的行動成為NBA佳話。

合同樣本


包 機 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
承 運 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務:____________
1.包機人於____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
包機費總共人民幣________元。
2.根據包機航程及經停站,可供包機人使用的最大載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
3.包機噸位如包機人未充分利用時,空餘噸位得由民航利用;包機人不能利用空餘噸位載運非本單位的客貨。
4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。
5.包機人簽訂本協議書後要求取消包機,應交付退包費____元。如在包機人退包前,承運人為執行本合同已發生調機等費用時,應由包機人負責交付此項費用。
6.在執行本合同的飛行途中,包機人要求停留應按規定交納留機費。
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理。
包機人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日

適用情況


(圖)包機運輸
(圖)包機運輸
由於班機運輸形式下貨物艙位常常有限,因此當貨物批量較大時,包機運輸就成為重要方式。相對而言部分包機適合於運送一噸以上但貨量不足整機的貨物,在這種形式下貨物運費較班機運輸低,但由於需要等待其他貨主備妥貨物,因此運送時間要長。
包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸的需要,同時包機運輸的運費比班機運輸形式下低,且隨國際市場供需情況的變化而變化,給包機人帶來了潛在的利益。但包機運輸是按往返路程計收費用,存在著回程空放的風險。
與班機運輸相比,包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途停靠的空港,因此更具靈活性,但由於各國政府出於安全的需要,也為了維護本國航空公司的利益,對他國航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制,複雜繁瑣的審批手續大大增加了包機運輸的營運成本,因此目前使用包機業務的地區並不多。

班機運輸


班機運輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機,貨艙容量較小,運價較貴,但由於航期固定,有利於客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。
由於班機運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期,並在一定時間內有相對固定的收費標準,對進出口商來講可以在貿易合同簽署之前預期貨物的起運和到達時間,核算運費成本,合同的履行也較有保障,因此成為多數貿易商的首選航空貨運形式。特別是貨運業競爭加劇,航空公司為體現航空貨運的快速、準確的特點,不斷加強航班的准班率(航班按時到達的比率),強調快捷的地面服務,在吸引傳統的鮮活、易腐貨物、貴重貨物、急需貨物的基礎上,又提出為企業特別是跨國企業提供後勤服務的觀點,正努力成為跨國公司分撥產品、半成品的得力助手。
但另一方面,不同季節同一航線客運量的變化也會直接影響貨物裝載的數量,使得班機運輸在貨物運輸方面存在很大的局限性。