燃料效率

是指減少提供同等能源服務的能源投入。

美國政府於1975年即阿拉伯石油禁運以後制定了強制性汽車燃油效率政策，被稱為CAFE標準。同年，美國國會通過了能源政策與控制法案，並於1978年生效。要求新轎車到1985年達到27.5英里/加侖（8.55升/100公里）的標準。輕型卡車，包括吉普車和小客車，根據國家高速公路安全法規，到1995年必須達到一個整體平均的燃料經濟性標準，也就是20.6英里/加侖。

對於每一輛機動車，如果汽車製造商生產商沒能夠達到平均燃料消耗的標準，每相差0.1英里/加侖每輛車將被處以5美元的罰款。自1983年以來，聯邦政府已經收到CAFE罰款1.64億美元。如果購買的新車嚴重超標，那購買者也將受到處罰。“油老虎稅”就是對不能達到最低燃油經濟性標準的機動車徵稅。1975～1984年間，CAFE的實施使美國轎車燃料經濟性提高了近1倍，卡車的燃料經濟性提高了50%以上。僅2000年，由於CAFE標準的實施，美國就節約了1.9億噸原油和920億美元的費用。