交叉運輸

運輸在整個物流中佔有很重要的地位，運輸對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用。文章分別從方向、距離、運量、運力選擇等方面分析歸納了幾種不合理運輸的形式，避免不合理，從而節約物流成本。

現代物流是指原材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程。根據客戶的需要，將運輸、倉儲、裝卸、流通加工和包裝、配送、信息處理等方面有機結合，以最經濟的費用，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。運輸在整個物流中佔有很重要的地位，總成本占物流總成本的35%~50%左右，占商品價格的4%~10%，有的商品更高。運輸對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用。那麼在物流運輸時一定要追求運輸的合理化，避免不合理運輸的發生。

不合理運輸是在現有條件下可以達到的運輸水平而未達到，從而造成了運力浪費、運輸時間增加、運費超支等問題的運輸形式。目前我國存在主要不合理運輸形式分析如下。

一、與運輸方向有關的不合理運輸

（一）對流運輸

對流運輸亦稱“相向運輸”、“交錯運輸”，指同一種貨物，或彼此間可以互相代用而又不影響管理、技術及效益的貨物，在同一線路上或不同運輸方式的平行線上作相對方向的運送，而與對方運程的全部或一部分發生重疊交錯的運輸稱對流運輸。已經制定了合理流向圖的產品，一般必須按合理流向的方向運輸，如果與合理流向圖指定的方向相反，也屬對流運輸。

在判斷對流運輸時需注意，有的對流運輸是不很明顯的隱蔽對流，例如不同時間的相向運輸，從發生運輸的那個時間看，並無出現對流，可能做出錯誤的判斷，所以要注意隱蔽的對流運輸。

（二）倒流運輸

倒流運輸是指貨物從銷地或中轉地向產地或起運地迴流的一種運輸現象。其不合理程度要甚於對流運輸，其原因在於，往返兩程的運輸都是不必要的，形成了雙程浪費。倒流運輸也可以看成是隱蔽對流的一種特殊形式。

（三）返程或起程空載運輸

空車無貨載行駛，可以說是不合理運輸的最嚴重形式。在實際運輸組織中，有時候必須調運空車，從管理上不能將其看成不理合運輸。但是，因調運不當，貨源計劃不周，不採用運輸社會化而形成的空駛，是不合理運輸的表現。造成空載的不合理運輸主要有以下幾種原因：

1.能利用社會化的運輸體系而不利用，卻依靠自備車送貨提貨，這往往出現單程重車，單程空駛的不合理運輸。

2.由於工作失誤或計劃不周，造成貨源不實，車輛空去空回，形成雙程空駛。

3.由於車輛過分專用，無法搭運回程貨，只能單程實車，單程回空周轉。