TTX

韓國擺式特快列車

擺式特快列車(TTX)或Hanvit 200是一個韓國在2007年由現代集團昌原工廠開始試驗建造的高速擺式列車,目前由該工廠與韓國鐵道科學研究院(KRRI)在韓國的忠北線和中央線進行聯合測試。

功能配置


規格
材料結構
碳纖維(CF)
環氧樹脂(EP)
三明治夾芯結構
長度24.50米(80.4英尺)
寬度2.95米(9.7英尺)
速度
測試時速:
最高:222公里/小時(138英里/小時)
設計:200公里/小時(124英里/小時)
服役規劃速度:
180公里/小時(112英里每小時)
重量344噸
功率
16×250 kv(或340 hp)
總計:4000 kv或5400 hp)
電源供應25 kv/60 Hz AC
電力系統懸鏈式
供電方式單臂集電弓
UIC分類Bo'Bo' + Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' + Bo'Bo' + Bo'Bo'
安全系統列車自動保護系統(自動停車及自動保護)
軌距 1,435 mm (4 ft81⁄2in) 標準軌道