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張彬彬

中國吉林日報高級記者

張彬彬是中國吉林日報高級記者,酷愛旅遊探險,著有《徒步大漠——塔克拉瑪干沙漠探險記事》、《奔向拉薩》、《羅布泊印象》、《出使南極》等諸多探險文集,在“驢友”中極富聲望。

創造紀錄


“橫跨歐亞 遠征北極”新寶來探索之旅首創奇迹。日前,由吉林日報高級記者張彬彬母子駕駛一汽大眾新寶來,從俄羅斯境赤塔出發,日行1140公里,抵達伊爾庫茨克,創下橫跨歐亞單車日行最長記錄。

背景


102年前的1907年,法國王子斯皮昂-伯吉斯王子(Prince Scipione Borghese)帶領貴族們駕駛著5輛老爺車,歷經艱險從法國巴黎穿越歐亞,完成人類歷史上第一次自駕車穿越歐亞,這次穿越讓人們真正領略到了汽車的實力。在其後的100年的時間裡,對於歐亞大陸的跨越,人類從未停止過探索的腳步。2001年,著名探險家廖佳駕駛一汽大眾的捷達穿越歐亞大陸。2005年,“穿越歐亞中法自駕游”再次進行了歐亞大陸的跨越。2008年10月,33輛來自梅賽德斯-賓士的E-Class轎車,進行集體歐亞之旅。但無論是個人自駕還是車隊行進,在歐亞大陸的穿越中,受限於多彎陡峭的山路等複雜多變的路況,無法預知的黑色武裝組織襲擊以及駕駛者的精力,日行超過1000公里的寥寥無幾,而張彬彬母子日行1140公里,相當於平均按照百公里時速,連續行駛11個小時,在單車駕駛橫跨歐亞大陸中,創造了奇迹。同時,單車日行1140公里記錄,也在跨越歐亞大陸自駕史上刻下了深深的一筆。

過程


張彬彬母子從海拔高、氣候乾旱的赤塔出發,沿俄羅斯典型的沙石油漆路路面,穿越遠東地區綿延200公里陡峭的盤山路,抵達貝加爾湖畔沿湖行進,最終進入伊爾庫茨克城。1140公里路程沿途路況複雜,車道狹窄、凸凹不平,山路則上上下下,多彎而陡峭,在連續行駛及路況艱險的挑戰下,張彬彬母子保持靈活轉彎,充分感受到新寶來配備ABS帶EBD電子制動力分配,帶來的安全轉向性能以及平穩減速停車、起車,給駕駛者帶來的安全。
1140公里的行駛中,保持連續11小時的百公里時速,對駕駛者和車輛形成很大的挑戰。在多變的路況中,新寶來全過程保持強勁的動力與穩定的操控性,表現出在研發階段350萬公里路測中經受各種路況考驗的成熟的動力操控;達到了中高級轎車水準的新寶來後排腿部空間,空調系統、音響設備使得張彬彬母子在持續行駛中不覺疲憊,成功克服各式各樣的路況,為“橫跨歐亞 遠征北極”探索之旅保駕護航。
據了解,“橫跨歐亞 遠征北極”新寶來探索之旅從吉林省長春市出發,橫跨歐亞大陸橋,穿越貝加爾湖新西伯利亞、莫斯科、聖彼得堡、赫爾辛基、斯德歌爾摩、挪威、丹麥、德國不來梅,最終抵達歐亞大陸橋終點---鹿特丹(荷蘭),跨越11個時區,歷經15國,行程長達2萬餘公里。新寶來探索之旅不僅創下多項奇迹,獻禮人類征服北極100周年,同時,也是對新寶來一貫倡導的和諧超越、幸福人生的生活方式的進一步詮釋。