南崁溪

南崁溪的平均坡降比為1:186。發源自桃園坪頂台地的牛角坡，在桃園縣竹圍港處入海。流域面積涵蓋桃園縣龜山鄉、桃園市、蘆竹鄉、大園鄉；約有214.6平方公里。

南崁溪主要支流包括坑子溪、茄苳溪、大檜溪、楓樹坑溪等。

南崁溪目前排名台灣第四大污染嚴重的河流。由於流經許多大型工業區，如林口工業區、龜山工業區、北部特定工業區等；加上流域內有55萬居民，使得南崁溪沿河岸處溪水流動緩慢、顏色污濁、且河岸旁有大量垃圾堆積，是桃園縣政府的河川整治計劃中的主要工作內容。

桃園縣的南崁溪原名“青溪”，是桃園縣相當重要的河川，縣府於2006年起推動南崁溪改造行動計畫，再造南崁溪，以媲美韓國苜首爾的青溪川。改造行動計畫中除了要讓水清外，對於河邊的綠美化工作也相當重要。南崁溪河岸綠美化工程全桉計畫投入約四億五千萬元，經費由縣鄉各半共同打造一個全縣民休閑活動場所及桃園縣第一條水岸專用自行車道。將蘆竹鄉南崁溪橋至上游龜山鄉南崁溪一號橋間全長15公里的河岸綠美化，設置步道、自行車道、休憩廣場、球場、草坪活動廣場等休閒空間。在河川整治工程中曾面臨許多困難，有拆河岸旁違建時面臨許多民眾陳情壓力，以及龐大工程經費，不過一切都多虧民眾、縣議會及台灣地區立法機構的各方大力支持下，南崁溪一步一步地變乾淨、變美麗了。

蘆竹鄉第一河濱公園為南崁溪河岸綠美化工程繼龜山鄉第一河濱公園完成後，第二階段完工啟用的公園，為啟動蘆竹鄉的第一條親水自行車道。蘆竹鄉第一河濱公園的闢建，除串連了既有河岸的綠地公園，更增加廣大的綠色生活空間，讓縣民多了個休憩場所，不但可在公園內散步、慢跑、騎自行車，也可在廣大的草坪

活動區上自由奔跑。

而南崁溪沿岸河濱親水公園及自行車道預計到明年八月將會完成全長15公里，串聯沿岸公園綠地，具備休閒、娛樂及生態保育的功能，讓水岸自行車道及步道成為桃園縣民們的交通路網另一選擇，未來南崁溪將展現美好的藍綠帶空間。

南崁溪自行車道是縣政府所規劃打造的一條親水的單車路線，沿著南崁溪經過龜山鄉、桃園市、蘆竹鄉的自行車道。

平埔族

南崁溪流域的主要居民為平埔族群，分別居住在南崁溪上、中、下游的龜崙社、南崁社和坑仔社。南崁地區的平埔族群屬凱達格蘭族，康熙五十一年（1712）的《重修台灣府志》將坑仔社、南崁社、龜崙社、霄裡社，通稱為“南崁四社”，但是從交通路線、婚姻圈、宗教信仰等面向來觀察，坑仔、南崁、龜崙社關係密切，往來較為頻繁。霄裡社的平面距離雖然接近上述三社，但是在空間上，卻是一個較為獨立的社域，和其他三社的互動關係比較微弱，從日據時期的戶口調查簿分析，“南崁四社”中的坑仔、南崁、龜崙三社相互遷徙、通婚的記錄相當頻繁，霄裡社則似乎與三峽、大溪、楊梅、竹塹一帶的族群關係較為密切；雖然不乏霄裡、龜崙社頭目聯名簽署之地契，但是僅止於養贍埔地衍生之租贌問題，因此筆者推論清代文獻上稱呼之“南崁四社”可能只是行政管理上的歸類，不能反應實質的族群系統。坑仔、南崁、龜崙社的關係之所以較為密切，似乎和南崁溪水系連結成的網路有莫大關係。