GPS天線

⒈從極化方式上GPS天線分為垂直極化和圓形極化。

以現在的技術，垂直極化的效果比不上圓形極化。因此除了特殊情況，GPS天線都會採用圓形極化和線性極化。

⒉從放置方式上GPS天線分為內置天線和外置天線。

天線的裝配位置也是十分重要。早期GPS手持機多採用外翻式天線，此時天線與整機內部基本隔離，EMI幾乎不對其造成影響，收星效果很好。現在隨著小型化潮流，GPS天線多採用內置。此時天線必須在所有金屬器件上方，殼內須電鍍並良好接地，遠離EMI干擾源，比如CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC。

車載GPS的應用會越來越普遍。而汽車的外殼，特別是汽車防爆膜對GPS信號產生嚴重的阻礙。一個帶磁鐵（能吸附到車頂）的外接天線對於車載GPS來說是非常有必要的。

3.從供電方面又分有源和無源。

外置式GPS為有源天線，比方達伽馬GPS外置式天線基本上就屬於有源天線。那無源天線就是不含LNA放大器，只是天線本體。

影響GPS天線性能的主要是以下幾個方面

1、陶瓷片：陶瓷粉末的好壞以及燒結工藝直接影響它的性能。現市面使用的陶瓷片主要是25×25、18×18、15×15、12×12。陶瓷片面積越大，介電常數越大，其共振頻率越高，接受效果越好。陶瓷片大多是正方形設計，是為了保證在XY方向上共振基本一致，從而達到均勻收星的效果。

2、銀層：陶瓷天線表面銀層可以影響天線共振頻率。理想的GPS陶瓷片頻點準確落在1575.42MHz，但天線頻點非常容易受到周邊環境影響，特別是裝配在整機內，必須通過調整銀面塗層外形，來調節頻點重新保持在1575.42MHz。因此GPS整機廠家在採購天線時一定要配合天線廠家，提供整機樣品進行測試。

3、饋點：陶瓷天線通過饋點收集共振信號併發送至後端。由於天線阻抗匹配的原因，饋點一般不是在天線的正中央，而是在XY方向上做微小調整。這樣的阻抗匹配方法簡單而且沒有增加成本。僅在單軸方向上移動稱為單偏天線，在兩軸均做移動稱為雙偏。

4、放大電路：承載陶瓷天線的PCB形狀及面積。由於GPS有觸地反彈的特性，當背景是7cm×7cm無間斷大地時，patch天線的效能可以發揮到極致。雖然受外觀結構等因素制約，但盡量保持相當的面積且形狀均勻。放大電路增益的選擇必須配合後端LNA增益。Sirf的GSC3F要求信號輸入前總增益不得超過29dB，否則信號過飽和會產生自激。

GPS天線有四個重要參數：增益（Gain）、駐波（VSWR）、雜訊係數（Noise figure）、軸比（Axial ratio）。其中特彆強調軸比，它是衡量整機對不同方向的信號增益差異性的重要指標。由於衛星是隨機分佈在半球天空上，所以保證天線在各個方向均有相近的敏感度是非常重要的。軸比受到天線性能、外觀結構、整機內部電路及EMI等影響。

能自行生產GPS陶瓷天線的廠家主要是達伽馬導航、嘉興佳利電子、佳邦、嘉康電子等廠家。

大部分廠家均從國內外採購陶瓷部分，配合設計的放大電路。

超級智能終端越來越成為大勢所趨，狹小的空間對配件的大小提出了很高的要求。

原來國內的技術只在15×15以上成熟，10×10以上基本成熟。現在最小可以做到7×7左右，良率會偏低。

絕大部分GPS天線為右旋極化陶瓷介質，其組成部分為：陶瓷天線、低噪音信號模塊、線纜、接頭。

其中陶瓷天線也叫無源天線、介質天線、PATCH，它是GPS天線的核心技術所在。一個GPS天線的信號接受能力，大部分取決與其陶瓷部分的成分配料如何。

低雜訊信號模塊也稱為LNA，是將信號進行放大和濾波的部分。其元器件選擇也很重要，否則會加大GPS信號的反射損耗，以及造成噪音過大。

線纜的選擇也要以降低反射為標準，保證阻抗的匹配。

1.GPS不能100%定位，更別相信室內定位的鬼話,GPS不像手機廣播，隨地都能收到訊號，很多東西都會影響gps收訊，包含天空星分佈狀態，大樓, 高架橋，電波，樹葉，隔熱紙等，會影響的東西太多太多了，一般來說，從gps位置向上看，能看到天空的面積，就是gps能收到訊號的面積。

2.不要用一兩次，或一兩天，就決定gps的好壞-由於天空衛星狀態每天都不同，也許同一個地方，上午收訊滿格，但晚上無法定位，都有可能，也有可能一連好幾天定位狀況都不好。

3.比較gps的好壞，必須同時同地比較-很多人新買gps,都會說，我之前用的那顆比較好之類的話，但是這樣說，不見的正確，因為使用時間地點不同，最後的結果是差很多的，必須長期使用，或同時同地，才能感受兩種gps的不同點。

4.GPS收訊強度表，已經不足以作為GPS購買參考-大家買gps,只會看在電子地圖中的收訊表，以前可能還蠻準的，但現在的gps,為了讓收訊表看起來好看，所以有假訊號，或是模擬的訊號等等，收訊表確實很漂亮，但也許定位不準，甚至不能正確顯示也不一定。

5.沒有所謂室內定位的gps-基本上室內沒有訊號就是沒有訊號，真正室內定位，要從cold start開始就在室內，但一樣能定位，才是真正室內定位，不過基本上室內定位一點意義也沒有，因為我不會在家裡導航。

6.購買gps,不需要以廠牌為購買選擇，但可以選擇內部使用的晶元-基本上，做gps廠商很多，選擇廠商只是考慮售後服務而已，並非大廠收訊就一定最好，一般來說相同晶元的gps,不同廠商做，效果不會有太大的差異，因此選擇gps不選廠牌，可以選擇gps接收晶元。

7.到底要用藍牙,CF gps,還是gps mouse?-一般來說，這是見仁見智的問題，使用藍牙或CF,必須擔心gps or pda隨時會沒電的問題，且費用較高，不過可以隨時隨地導航，使用gps mouse是經濟實惠收訊又佳，不必擔心電力問題，但是有線的困擾。

8.定位不準，不見得是GPS的錯-基本上定位誤差能在20公尺以內，都算是好gps了，另外,gps位置沒有很準確在路上，原因可能很多，可能收訊不良，造成誤差，可能是地圖數據有問題，也有可能是路很寬，所以看起來gps好像穩定偏移路面，用久了您就知道是gps還是地圖的問題。

9.購買gps,規格表僅供參考-gps規格什麼幾秒內完成定位，什麼幾公尺誤差，靈敏度等等信息，這些都是寫好看的，要真正使用才知道，說真的，比較規格表是浪費時間。 10.使用GPS,不用收通訊費-雖然大家都知道了，但是還是有人一直以為要另外收月租費。

11.當店家說xxx gps不好時，別太相信-可能是該店家不賣了，或是另外一種東西庫存較多，推薦您買另外一款gps。 12.GPS能放車內就放車內-除了外接天線，像gps mouse這一類的東西，能放車內就放車內，因為gps雖然有防水，但是長期放在外面，難免會有掛點的時候，而且上下車還要收來收去，放在外面可是會被干走的喔，建議慎選格熱紙，或是在格熱紙上剪個洞，貼上其它東西看起來就不會丑了。

13.若GPS是新買來第一次使用，或是已經是cold start狀態，請到空曠處定點進行車外定位-這樣一來定位速度比較快，而且比較不會有一些奇怪的現象，若cold start狀態下直接上路，即使訊號都很強，但可能到目的地了都無法定位喔!!這點非常重要，定位完后，再放到車內，看看車內收訊會不會比較差，另外單次 gps使用時間越久，能保存衛星數據的時間就越長，若長期不用，如一~二星期,gps可能會恢復到cold start狀態。以上是給剛接觸衛星導航的各位，希望有這些心理準備，就比較不會覺得衛星導航不好用了，基本上，只要能到達目的地，衛星導航對您來說就是很好用的東西了, 至於有沒有比較省時，路程有沒有比較短，都別要求太高了，基本上到一個陌生的地方，只要能順利到該地就好了，也許路程中會有一些啼笑皆非的規劃而多走一些路，但是久而久之，您會了解現行衛星導航的特性，用起來也就不會那麼不爽了，當然地圖廠商還是有待努力，但希望大家能給予廠商適當的鼓勵，購買正版就是最好的支持

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1.1 Antenna/天線

Antenna model/天線型號

Dagama達伽馬GPS-A130

Frequency Range/頻率範圍

1575.42MHz±1.02 MHz

V.S.W.R/駐波比

1.5:1

Band Width /帶寬

> 10 MHz

Impendence/阻抗

50 ohm

Gain/增益

5dBic Based on7×7cm ground plane

Polarization/極化

RHCP

1.2 LNA/低噪放

Frequency Range/頻率範圍

1575.42MHz±1.02 MHz

DC Voltage/直流電壓

3.0-5.0V

Gain（Typical）/增益

29dB ( +25℃±10℃)

Output VSWR（Typical）/輸出駐波

<1.5

Noise Figure（Typical）/雜訊係數

1.5(+25℃±10℃)

DC current（Typical）/直流電流

15.5mA(At 3.0V)

Antenna/天線

Dielectric Ceramics/介電陶瓷

PCB/印刷電路板

FR4

S徠hielding/屏蔽罩

Tinplate

RF Cable/射頻電纜

RG174 300±10CM

RF Connector/射頻接頭

SMA-J3

Thickness/厚度

15.5mm