紫電

川西

1940年9月,日本海軍提出高速水上戰鬥機計劃,以便利於島嶼的早期防空作戰,川西便推出紫電的原型機——“強風”。但後來戰局失利,導致日本必須研發攔截機,於是海軍本部便要求川西將“強風”原本優異的性能,改良成為陸基戰機。在菊原設計小組的努力下,很快就推出了“紫電”11型,並首創自動戰鬥輔助系統。但是11型的中單翼設計和大型的四葉螺旋槳導致主起落架過於脆弱,加上引擎和自動戰鬥輔助系統毛病百出,製造過程也過於繁複,使實用性大幅降低。於是川西的鳴子工廠便推出重新改良后的“紫電改”,低單翼的設計和較簡略的製造過程,使“紫電改”躍升為海軍的有力戰機之一。縱使引擎的問題還是沒有解決,但因為戰局吃緊,“紫電”系列還是加入了戰局,總產量包括各型在內共1440架。

基本介紹


【簡??史】
【性能諸元】
型 號 紫電改21型(N1K2-J)
發 動 機 中島“譽”21型星型複列18缸氣冷式發動機,1990馬力
尺 寸 長9.35m,翼展11.97m,高3.96m
爬 升 率 unknown
最大速度 594 mph
升 限 10760 m
航 程 1720km
空 重 2657kg
武 器 99式2號20mm機炮4門,250kg炸彈2枚或火箭彈6枚
機組人員 1人