衝擊式破碎機

1、破碎效率高，具有細碎、粗磨功能；

2、結構簡單、安裝、維修方便、運行成本低；

3、通過非破碎物料能力強，受物料水份含量影響小，含水份可達8%；

4、產品粒形優異，呈立方體，針片狀含量極低，適宜骨料整形、人工制砂及高等級公路骨料生產；

5、產品堆積密度大，鐵污染極小。

衝擊破廣泛應用於各種金屬和非金屬礦、水泥、耐火材料、磨料、玻璃原料、建築骨料，機制砂、冶金等行業。適用中細碎不同硬度的各種礦石和岩石，如鐵礦石、有色金屬礦石、金剛砂、鋁礬土、石英砂、棕剛玉、珍珠岩、玄武岩等高硬度物料的中細碎作業，是國內外建築、礦山、冶金行業以及高速公路、鐵路、橋樑、水電、礦物粉磨領域及機制砂行業的核心設備。

物料由進料斗進入衝擊破，經分料器將物料分成兩部分，一部分由分料器中間進入高速旋轉的葉輪中，在葉輪內被迅速加速，其加速度可達數百倍重力加速度，然後以60-70米/秒的速度從葉輪三個均布的流道內拋射出去，首先同由分料器四周自收落下的一部分物料衝擊破碎，然後一起衝擊到渦支腔內物料襯層上，被物料襯層反彈，斜向上衝擊到渦動腔的頂部，又改變其運動方向，偏轉向下運動，從葉輪流道發射出來的物料形成連續的物料幕。這樣一塊物料在渦動破碎腔內受到兩次以至多次機率撞擊、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。在整下破碎過程中，物料相互自行衝擊破碎，不與金屬元件直接接觸，這就延長機器磨損時間，減少了污染。

衝擊式破碎機進料破碎結構示意如圖1：衝擊式破碎機進料破碎結構示意圖。

1 、定期停機打開觀察門觀察衝擊式制砂機內部磨損情況，中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應及時更換或修補，更換耐磨塊時應同時更換，保證耐磨塊重量相同。嚴禁破碎機工作過程中打開觀察門觀察內部工作情況，以免發生危險。發現葉輪體磨損及時更換找製造廠家修補。特別注意，未經製造廠家同意，嚴禁私自自製葉輪。

2、制砂機在工作到400小時的時候應適量的加入潤滑脂，到工作到2000小時的時候就要打開主軸總成對承進行清洗了，如果工作到7200小時的時后就必須更換新的軸承了。

3、傳動三角膠帶拉緊力大小應調整適當，以保證三角膠帶應進行分組選配，便其每組長度儘可能一致。應調整便兩電機電流差值不超過15A。

4、在工作過程中，因制砂機屬於高速運轉的設備，應該特別的注意安全。工作人員應遠離設備，若需上機修理的話，必須斷電後方可進行操作。

註：衝擊式破碎機在工作過程中需要注意的事項要參考出廠時使用說明書，確保設備正常運行。 

1、進料斗：進料斗的結構為一倒立的稜台體(或圓筒體)，進料口設置耐磨環，從給料設備的來料經給料斗進入破碎機。

2、分料器：分料器安裝在渦動破碎腔的上部,分料器的作用就是將從給料斗來料進行分流,使一部分物料經由中心入料管直接進入葉輪被逐漸加速到較高速度拋射出去，使別一部分物料從中心入料管的外側，旁路進入渦動破碎腔內葉輪的外側，被從葉輪拋射出來的高速度物料衝擊破碎，不增加功率消耗，增大生產能力，提高破碎效率。

3、渦動破碎腔：渦動破碎腔的結構形狀為上、下兩段圓柱體組成的環形空間，葉輪在渦動破碎腔內高速旋轉，渦動破碎腔內也能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發生在渦動破碎腔內，由物料襯層將破碎作用渦動破碎腔壁隔開，使破碎作用僅限於物料之間，起到耐磨自襯的作用。觀察孔是觀察葉輪流道發射口處耐磨塊的磨損情況及渦動破碎腔頂部襯板的磨損情況，破碎機工作時必須將觀察孔密封關嚴。分料器固定在渦動破碎腔的上部圓柱段。葉輪高速旋轉產生產流，在渦動破碎腔內通過分料器、葉輪形成內部自循環系統。

4、葉輪：葉輪結構由特殊材料製作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成上端軸頭上，用圓錐套和鍵聯接傳遞鈕距，高速旋轉，葉輪是立式衝擊破碎機的關鍵元件。物料由葉輪上部分料器的中心入料管進入葉輪的中心。由葉輪中心的布料錐體將物料均勻的分配到葉輪的各個發射流道，在發射流道出口，安裝有特殊材料製成的耐磨塊，可以更換。葉輪將物料加速到60-75m/s速度拋射出去，衝擊到渦動破碎腔內的物料襯層，進行強烈的自粉碎，在錐帽和耐磨塊之間裝有上、下流道板，保護葉輪不受磨損。

5、主軸總成：主軸總成安裝在底座上，用以傳遞電動機經由三角皮帶傳來的動力及支撐葉輪旋轉運動。主軸總成由軸承座、主軸、軸承等組成。

6、底座：渦動破碎腔、主軸總成、電動機、傳動裝置均安裝在底坐上，底座結構形狀，中部為四稜柱空間，四稜柱空間的中心，用於安裝主軸總成，兩側形成排料通道。

7、支架：根據破碎機工作場所不同一一露天作業或窒內作業，可以考慮配置支架或不配置支架。

8、傳動裝置：採用單電機或雙電機驅動的皮帶傳動機構(75KW以上,為雙電機傳動),雙電機驅動兩台電動機分別安裝在主軸總成兩側,兩電機皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相邊,使主軸兩側受力平衡,不產生附加力矩。

9、潤滑系統：採用美孚車用潤滑脂特級集中潤滑，潤滑部位為主軸總成上部軸承和下部軸承兩處，為使注油方便，用油管引到機器外側，用於油泵定期加油。 

⒈河卵石、山石（石灰石、花崗岩、玄武岩、輝綠岩、安山岩等）、礦石尾礦、石屑的人工制砂。

⒉建築骨料、公路路面料、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的生產。

⒊工程領域的水利水電、高等級公路、高速公路、高速鐵路、客運專線、橋樑、機場跑道、市政工程、高層建築的機制砂生 產和石料整形。

⒋礦業領域的磨礦前段細碎工藝，建材、冶金、化工、礦山、耐火材料、水泥、磨料等行業的物料破碎。

⒌高磨蝕性和二次解體破碎，火電、冶金行業的除硫，鋼渣、建築垃圾破碎等環保項目。

⒍玻璃、石英砂和其他高純度材料的生產。

1、技術先進，高效節能，破碎比大；

2、此破碎機易損件耐磨強度高，節約使用成本；

3、衝擊破維護保養簡單方便，節約時間；

4、衝擊式碎石機降低機器的損壞幾率；

5、解決了電機架易斷裂的普遍性難題。

一般說來，影響衝擊式破碎機生產能力的因素有很多，大體來說有這麼5方面的因素，下面我將對這5方面的因素進行敘述以及提出相應的解決方案。

1、物料的硬度：越硬的物料制沙起來越困難，而且對衝擊式破碎機的磨損越嚴重。制沙的速度慢、能力低。因此需要我們在物料的選擇上注意一些。 

2、物料的組成：衝擊式破碎機前物料里含的細粉越多越影響制沙，因為這些細粉容易粘附影響輸送。因此對於細粉含量多的物料應該提前過一次篩。將細粉盡量的從物料中篩選出來，以免影響衝擊式破碎機的正常工作。

3、衝擊式破碎機破碎后物料的細度：細度要求高，即要求制沙出來的物料越細，則制沙能力越小。這方面要具體的要求而定，如無特殊要求，一般的將物料的細度設製為中細即可。

4、物料的粘度：即物料的粘度越大，越容易粘附。粘度大的物料在衝擊破碎機內會粘附在制沙腔的內壁，如不能及時進行清理，將影響衝擊式破碎機的工作效率，嚴重時還可能影響立式破碎機的正常工作。因此，在選擇物料的時候，一定要注意物料的粘度不易太大。

5、物料的濕度：即物料中含的水分較大時，物料在立式破碎機內容易粘附，也容易在下料輸送過程中造成堵塞，造成制沙能力減小。解決這方面的問題，首先在物料選擇的時候就要嚴格控制物料的濕度，如果把選擇的物料的濕度過大，可採用日照或風乾等方式來降低物料中水分的百分比。 

衝擊式破碎機又名制砂機，是結合國內製砂生產方面的實際情況，研製開發出具有國內、國際、領先水平的高效碎石設備.

本系列制砂機廣泛用於金屬和非金屬礦石、水泥、耐火材料、磨料、玻璃原料、建築骨料、人工造砂以及各種冶 金渣的細碎和粗磨作業。

衝擊式破碎機由進料、分料器、渦動破碎腔、葉輪體驗、主軸總成、底座傳動裝置及電機等七部分組成。

衝擊式破碎機又稱制砂機，立式衝擊式破碎機由進料、分料器、渦動破碎腔、葉輪體驗、主軸總成、底座傳動裝置及電機等七部分組成。

用途

制砂機廣泛用於金屬和非金屬礦石、水泥、耐火材料、磨料、玻璃原料、建築骨料、人工造砂、河卵石、山石（石灰石、花崗岩、玄武岩、輝綠岩、安山岩等）、礦石尾礦、石屑的人工制砂、建築骨料、公路路面料、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的生產以及各種冶金渣的細碎和粗磨作業，特別對中硬、特硬及磨蝕性物料如碳化硅、金剛砂、燒結鋁釩土、鎂砂等，比其他類型的破碎機更具有優越性。與液壓保護顎破配套使用，可處理各種冶金渣。對建築用砂、築路用砂石優為適宜。 

工作原理

衝擊式破碎機的其工作原理方面，簡單一點說是石打石的原理。讓石子在自然下落過程中與經過葉輪加速甩出來的石子相互碰撞，從而達到破碎的目的。而被加速甩出的石子與自然下落的石子衝撞時又形成一個渦流，返回過程中又進行2次破碎，所以在運行過程中對機器反擊板的磨損是很少的。

石料由機器上部直接落入高速旋轉的轉盤，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的靶石產生高速度的撞擊與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多次的互相打擊、磨擦、粉碎，從下部直通排出。形成閉路多次循環，由篩分設備控制達到所要求的粒度。 

性能特點

1、本機是九十年代開發的新型中、細碎石設備，也是世界上廣泛用於替代錐碎機、對輥機的機型。

2、結構新穎、獨特、運轉平衡。

3、能量消耗小、產量高、破碎比大。

4、設備體積小、操作簡便、安裝和維修方便。

5、具有整形功能、產品呈立方狀、堆積密度大。

6、生產過程中，石料能形成保護底層，機身無磨損，經久耐用。

7、少量易磨損件用特硬耐磨材質成，體積小、重量輕、便於更換配件。

結構簡單，造價低廉，運轉平穩，高效節能，葉輪及渦動破碎腔內的物料自襯大幅度減少了磨損件費用和維修工作量，有效地解決了玻璃等原料破碎過程中的“鐵污染”問題和鋼渣破碎過程中的“卡鋼”問題，巧妙的內部氣流自循環消除了粉塵彌散。