東沙機場

東沙機場

東沙島機場是一座位於台灣所管轄的東沙群島上的機場,主要用途為軍事用途並不開放予一般民眾,平日有空軍的C-130運輸機,以及立榮航空所提供的軍包機飛航,而軍包機乃因東沙機場無加油設施,故限制56名乘客以及500公斤貨物載重。

歷史沿革


南海諸島網文章“東沙島機場的興建與擴建”介紹:
東沙機場
東沙機場
1937年,日軍為了實現「南進政策」目標,維繫南海的海上交通,遂強佔東沙島,並於東沙島上興建飛機場,惟僅為簡易型之機場。戰後,我國收回東沙島,在島上設立東沙守備區,
為加強島上的聯繫與防衛力量之需要,我國政府將原有之機場予以改建,於潟湖之側,擴充飛機跑道的面積,長約 1,500 公尺,寬為 30 公尺,跑道厚度約 0.23 公尺,機場面層採用混凝土,民國76年7月3日,東沙機場擴建完工及正式啟用,載重量達 19,000 公斤的C-130 大力士型軍用運輸機,可以安全的起飛與降落。
東沙機場的設備於跑道盡頭,設立塔台,內有導航設施,協助飛機起飛與降落,並興建一間可以容納約 30 餘人之候機室。目前,東沙機場仍未設置夜間導航的設備,飛機均需在視覺情況較佳的情況下進行起降。此外,由於飛機場位置緊鄰潟湖,每月朔望大潮或有颶風吹襲,潟湖若逢朔望大潮或暴雨時則滿溢,覆蓋停機坪的局部或附近跑道,在機場的維護工作與飛機起降時有所不便。
前往東沙之飛機,由海巡署委商立榮班機,原則上,每周每星期四往返東沙島一次,如因氣候因素影響,將視實際情況再作安排。立榮班機之去程,上午9時,自高雄小港機場起飛,於上午10時 15分抵東沙。立榮班機之回程,每星期四上午 11 時,自東沙機場起飛,約中午 12 時 15 分,抵達高雄小港機場。搭乘者必須在出發前2-3周,由海洋國家公園管理處代向海巡署申請。經海巡署同意后,搭乘者於星期四當日上午 08 時以前,攜帶身份證,於高雄小港機場國內線立榮航空東沙櫃檯辦理登機手續,託運行李、貨品,每人限10公斤;回程時,每星期四上午10 時以前,於東沙機場辦理登機手續。搭乘海巡署委商立榮班機,單程票價新台幣 3114 元。
2014年前後往返台灣及東沙島主要有軍機及民航機,其頻率如下:
1.軍機:每月第二周之星期二當日往返,主要為提供島上駐守人員物資運補及公務使用,其載客量為 70 人,載重為 8,000 公斤。
2.民航機:為立榮航空公司之客機,載客量限定為 56 人及 500 公斤貨品,每周四當日往返,提供駐防人員返回台灣休假與學術研究人員往返。
航空公司與目的地
航空公司直飛航點
立榮航空高雄