寶馬X4
寶馬車型
寶馬X4是介於X3與X5的一款SUV車型。外觀上，寶馬X4受到3系的啟發，與中網連接在一起的前車燈組同樣出現在前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側身與X6極為相似。
動力方面，寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個排量，其中2.0T最大馬力分別為184匹、245匹，3.0T版本的最大馬力為306匹。隨著國際SUV市場競爭的日趨激烈，作為豪華車市場的主流品牌，寶馬自然想再得一杯羹。2014年7月29日，寶馬X4攜四款車型登陸中國市場。
備受關注的寶馬X4車型曝光了官方設計圖，是這款車型的外觀設計圖第一次曝光，從中能找到不少的閃光點。量產後的X4，在設計上將會沿用X6的設計元素，但體型會略小一些，就像是奧迪Q7與Q5之間的關係與差異。X4會融入X Coupe Concept的概念，但在底盤方面，會採用改款X3所搭載的底盤結構。
寶馬X4概念車 上海車展實車圖
將在上海車展上展出的X4概念車是一個外形模型，不會裝備動力傳動系統。量產版車型將會配備一系列的四缸與六缸汽油和柴油發動機，同時將配備一款6速的手動變速箱或一款8速的自動變速箱。
外觀方面，這款概念車的設計受到了X6的很大影響。這兩款車型共享了相同的基礎輪廓和比例，擁有了一個豎直的車頭、巨大的輪拱、高高的腰線、淺淺的座艙以及一個近乎垂直的尾部。由寶馬公司設計總監Karim Habib指導設計，寶馬X4概念車嘗試著將傳統Coupe的美學與高行駛高度越野車的粗獷外形結合到了一起。
尺寸方面，這款X4概念車的車身長度為4648毫米，比X6短了227毫米。另外，該車還比X6矮了68毫米，車身高度為1622毫米，而寬度則比X6寬了70毫米，寬1915毫米。這款X4概念車與X3共享了長2810毫米的軸距，將會在寶馬位於美國的斯巴達堡工廠投產。但是，這款X4擁有了獨特的輪距寬度，從而為其提供了比X3更加抱地的姿態。
內飾方面，與X6一樣，這款X4將會採用標準的四座布局，兩個獨立的後座被一個中控台分隔開來。另外，新款X4還將提供五座設計供消費者選擇。行李箱容量尚未公布，但是據內部人士透露，將會在500升左右，比X3的行李箱空間小了50升。
動力方面，據悉這款跨界SUV的量產版將搭載2.0L四缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達179千瓦，峰值扭矩352牛米。另外還有一款3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達224千瓦，峰值扭矩406牛米。
寶馬X4
寶馬X4概念車發布的時候就被認為是量產車的預覽車型，它的整體造型將會被量產車所採納，只是細節設計上的一些時髦元素會被去掉。從曝光的諜照來看，確實如此，更加傾斜的A柱、轎跑車般的流暢的車頂線條與概念車如出一轍，展現出與X6類似的運動氣質。而被偽裝起來的前後保險杠經過了重新設計，從初露雛形的前保險杠下部來看，它跟概念車的設計完全不同，視覺效果回歸到平常的範圍。目前來看X4車頭的設計整體來看似乎很接近X3，不過參照概念車，其前臉將擁有前大燈與雙腎型進氣格柵相連接的設計，這將成為X4的一大特徵，並同X3之間擁有更多的差異化。
X4也將推出M版車型，性能版的X4 M將會搭載寶馬新一代M3上的直6渦輪增壓發動機，最大輸出馬力預計會在450馬力左右，百公里加速只要5秒左右便可完成。
寶馬X4
寶馬最新的設計元素也有望在X4身上看到，比如我們在新一代3繫上所看到的前大燈與雙腎型進氣格柵相連接的設計特徵。車身尺寸方面，預計X4車長4650毫米，與X3保持一致，高度則會矮一些。
因為受到外觀造型設計的客觀影響，相比X3會小一些，特別是會犧牲一些後排的頭部空間。在內飾設計方面，X4應該也會同X3共享內飾布局以及大部分配置。
據悉在動力方面，X4將搭載一系列四缸和六缸汽油/柴油引擎並全部搭配八速雙離合器變速箱。寶馬將為X4提供獨特的xDrive全輪驅動系統，就像X3一樣。該車的懸掛由於採用新的部件和設置，因此將調校得更低，使車輛的公路運動性能超過基於同一平台的X3。路虎攬勝極光、保時捷Macan和寶馬X4都屬於高端緊湊型SUV。
寶馬X4 M40i
2015年9月，寶馬即將推出的新車X4 M40i的官圖在網際網路上提前泄露，新車外觀造型相比現款X4更加運動，並搭載與寶馬即將發布的M2相同的3.0T發動機，最大功率為360馬力。
專屬車型標識
動力方面，寶馬X4 M40i將搭載與即將發布的寶馬M2相同的3.0T發動機，最大功率達到360馬力，峰值扭矩465牛·米。傳動方面，與發動機匹配將是8速手自一體變速箱。從官方的資料來看這款車0-100km/h加速時間僅為4.9秒，最高時速達到250km/h。
