前灣港

青島港是中國沿黃流域和環太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，自然條件優越，港深水闊，終年不淤不凍，是世界著名的天然良港，擁有70多個泊位，30萬噸的超級巨輪可全天候靠離，港口吞吐量可達到1.6億噸/年。目前青島港已與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來，是青島市“以港興市、建設北方國際航運中心”發展戰略的重要組成部分。

前灣港是中國大陸最大的集裝箱中轉港、冷藏箱進出口港、世界第14大集裝箱港口，目前集裝箱吞吐量為中國沿海港口第三位。前灣港擁有中國大陸沿海港口現代化的煤碼頭、前灣20萬噸級礦石碼頭，可接卸第六代大型集裝箱船舶的集裝箱專用深水泊位，主要開展集裝箱裝卸、儲存、中轉、代理、拆裝箱、修洗箱、冷藏、危險品儲存等全方位服務，承擔了青島港80%的吞吐量，成為以礦石、煤炭和集裝箱運輸為主的大型現代化、多功能、高效率的貿易和物流中心。

金牌工人——當代產業工人的代表許振超先後在青島港老港區、前灣港區工作。他帶領集裝箱橋吊隊創出的集裝箱作業世界紀錄，被譽為“振超效率”，振超事迹、振超精神得到了黨和國家領導人的高度評價，全國各大媒體對振超先進事迹進行了集中的報道，全國上下掀起了學習許振超的熱潮，前灣港乘勢而上，創造出了一大批世界紀錄、全國紀錄，行業記錄、港口紀錄。

擁有11個全國最大水深的集裝箱專用泊位，吃水深度達－17.5米，可接納載箱量10000標箱以上的超大型集裝箱船舶作業；擁有全國最大的CY堆場，縱深長達1500米，總面積225萬平方米；擁有全國最長的順岸碼頭，岸線3400米。

2002年11月4日，隨著最後一班外貿集裝箱班輪靠泊前灣新港區，標誌著歷時7個半月的青島港外貿集裝箱航線西移全線告捷。72條國際航線、310個航班、40餘家船東、10餘家場站、數以千計的代理和貨主全部西移，並新增航線30多條，全球前20強船公司亦悉數登陸，青島港四大王牌貨種由老港區向新港區的戰略大轉移畫上了圓滿句號，創造了世界港口史上新老港區轉移的奇迹。

青島港的西移，拓展了問鼎世界級樞紐大港的廣闊空間，形成了遠近洋兼備、干支線配套的覆蓋全球的航線網路，與世界上130多個國家和地區的450多個港口發生貿易往來，實現了青島港航線的"全球通"。